更具现代感的设计 详细试驾全新奥迪A8L
当“豪华”已经成为豪华车的底线而不是制胜的法宝时,风格之争便愈演愈烈。执着的宝马7系将享受的优先权还给了驾驶者,而奔驰S级的气度则一如既往地老成持重。与之相比,脱胎换骨的新一代奥迪A8L则显得更具创新意识,各种代表着最先进最新鲜的技术成为了全新奥迪A8L的标志特征。扔掉了上一代车型沉闷的设计,全新的奥迪A8L已然神形兼备,将更具现代感的设计与最尖端的技术融为一体,为我们带来了与以往完全不同的体验。
外形不在沉闷 展现了更加锐意进取的风格
时下汽车设计有一个共同的特点,那就是车身越来越大,但看上去却越来越小。第一眼见到奥迪A8L的时候甚至会误认为是一款A5 Sportback从远处驶来。尽管这是一款“L”车型,但它给人的感觉并不是很大,这和第一次见到宝马7系时的感觉差不多。略带运动的风格削弱了豪华车固有的沉闷感以及臃肿感。
在德系三大豪华轿车(奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级)中,如果从车身尺寸上来看,奔驰S级似乎应该是最大的,但事实上它却是最小的。而奥迪A8L反而堪称“大器”,只是轴距上占不到什么便宜,尽管它已经为此增加了130mm。
参数 |
奥迪A8L |
宝马7系 |
奔驰S级 |
长(mm) |
5267 |
5212 |
5230 |
宽(mm) |
1949 |
1902 |
1871 |
高(mm) |
1471 |
1484 |
1485 |
轴距(mm) |
3122 |
3210 |
3165 |
奥迪A8L的前脸设计传承了经典的家族特征,一体式进气格栅让人从很远也能认出这是一辆奥迪汽车。整个进气格栅被8条镀铬框水平分开,这样的设计甚至会给人带来压迫感,中立地说,它与美丑无关。
最近几年,奥迪在车灯上的设计突破很大,旗下很多车型都是因为车灯而让人印象深刻,比如R8的LED造型就具有很高的识别性。奥迪A8L在这方面也进行了新的尝试,新设计的头灯目光威严,由奥迪开创并成为品牌标志性识别特征的LED日间行车灯呈飞翼造型左右展开,相信又会带来新的追捧热潮。
奥迪A8L的车高只有1471mm,低矮的车身加上Coupe风格的车顶和尾部流线。让侧面轮廓既具有豪华车的尊贵感,又不失轿跑车的动感。从后门来看,增加130mm轴距后整车的比例还是相当匀称的。
尾部依然体现了传承的家族特征,在灯光照射下,由曲面带来的暗影效果使A8L的车尾极具立体质感。尾灯和A4以及A5的风格有些相似,外形上没有太多突破的地方,不过灯光倒是非常漂亮,内部显然进行了更加精致的设计。
2011年3月4日
“王者归来”气势 试驾新奥迪A8L-3.0T
奥迪A8一直以来是D级豪华车阵营中比较低调的一位绅士,但是现在,奥迪A8不再低调了,为了树立自己的地位,全新一代车型高调“复出”。现在在我们面前的新奥迪A8L设计高调张扬,配置奢华舒适,几乎能让所有看见它的人眼前一亮。那么这款有着“王者归来”气势的豪车综合表现如何,答案就在下面的试驾报告中。
一、试驾感受:性能强悍-操控出色
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●外观解析篇
老款A8L
老款A8L
老款A8L
外观总结:作为奥迪旗下最新的旗舰车型,全新一代A8被奥迪赋予了太多的心血。而庄重大气的造型,先进全面的科技也并没有让期待它的人们失望,相信全新一代A8的出现也将给豪车市场激起新一轮的波澜。
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