得到了全方位提升 试驾2012款日产GT-R
“所向披靡”,一个意为无法战胜的形容词通常用来表示一件事物太过优秀,以至于几乎无法被打倒。想体会这样的感觉吗?很简单,你只需要把自己绑在2012款日产GT-R的座椅上,然后按下启动按钮即可。
作为日产汽车的全新性能旗舰,GT-R车型推出不过才三年,但力求完美的工程师还是打破了传统的产品更新换代规律,在短时间内为我们重新打造了一辆超级跑车。新车拥有更为强劲的发动机,悬架系统经过重新调教,轮圈变得更轻,刹车盘尺寸也更大,而直接与我们身体接触的座椅也采用了全新的设计。2012款GT-R的地盘变得更硬,重新配置的空气动力学套件提升了新车的冷却效应并且增加了下压力。以上这些改动并不是制造商们通常所指的为促进销量而进行的“中期改款”;这已经使GT-R从驾驶特性及性能上得到了全方位的提升,这让人觉得2012款GT-R无异于是一台换代之后的佳作。
怎样去体会它的改变呢?让我们从加速性能开始吧,因为2012款GT-R只需要2.88秒就能完成从静止加速到96公里/小时。其实,早在三年前我们试驾2009款日产GT-R---那台拥有日本传奇跑车Skyline精神的新车时,新的传奇便已经开始。
那台车的性能在当时是令人震惊的。安置在发动机舱内的是一台可以迸发出480马力的3.8升V6双涡轮增压发动机。与之匹配的是安置在车辆后轴附近的6挡双离合序列式变速箱,动力通过日产汽车自行研发的ATTESSA E-TS全轮驱动系统进行传递。日产汽车在发布GT-R的时候并没有在第一时间公布新车的相关性能指标,但绝大多数媒体进行测试后表明这款跑车从静止加速到96公里/小时耗时不到3.5秒。在公路上GT-R无疑是一辆快车,但在赛道上它的表现则更为惊人。简单来说,GT-R在纽伯格林北环创下了7分38秒的最快圈速成绩。而这个成绩领先价格数倍于它的保时捷911 Turbo和奔驰SLR迈凯轮。
作为研发GT-R的首席工程师,有着“GT-R之父”称号的水野和敏与这款跑车一样传奇。他从没觉得GT-R面世之后就代表着项目的终结。事实上,在水野和敏心中一直希望在数年后推出一款真正的GT-R。
现在,我正坐在加利福尼亚州卡尔顿酒店的会议室里。水野和敏先生正在向一部分媒体记者描述2012款GT-R所作出的改变。就好像一个骄傲的父亲一样,他对于GT-R的每一丝变化都了如指掌,细腻有条理的描述则让我们感动。为了不让GT-R被对手所赶超,日产汽车每年都会对这款性能旗舰进行小幅度的修改强化。虽然起跑控制系统还有些脆弱,虽然价格随着性能一块提升,但这些丝毫没有削弱狂热者对这款超级跑车的热爱。
2013年5月28日
屈指可数 实拍“东瀛战神”GT-R限量版
对于全世界许多热衷于性能的车迷来讲Nissan GT-R可以说是一辆“神车”,GT-R也被许多车迷冠以“东瀛战神”的美名,近日,日产在法国发布了一款GT-R Gentleman限量版,Gentleman翻译成中文是绅士的意思,这次日产也特意选择了法国这样一个带有浪漫色彩的国家来发布这款“绅士版”GT-R,这款限量版车型发布了10辆,售价97900欧元起(折合人民币约77万元)。
外观篇
每一代的GT-R车型的性能都在不断地进行改进,但GT-R的外观和内饰却一直没有太大的变化...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月1日
“闪电般”速度 实拍1013马力日产GT-R 没有人会质疑闪电的速度,它的到来会伴随着耀眼的光芒,让你在恍惚间,回味它离去的“背影”。同样,人们也会用闪电形容快的东西,就像今天要向大家介绍的这辆改装日产GT-R,用“闪电般”形容它的速度再恰当不过,因为它拥有1013马力的轮上功率,但它不会像闪电一样用“强光”来刺激你的眼睛,而是能停下来让你对它慢慢品味,品味这“1013”的内在魅力。
● 动力改装
*page*
● 变速箱改装+马力机测试数据
...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月3日
年轻人的战神! 新款日产GT-R海外试驾 GT-R是很多年轻人的梦想,也承载着我太多的记忆,然而这一次并不是六一儿童节的美妙幻想,有时候游戏和现实并不遥远,说不定哪天你就可以坐进GT-R的驾驶舱,并且飞奔在纽博格林北环或者比利时的斯帕赛道上,例如现在的我就是如此。
到底什么样的车才配得上“战神”的名号,有人觉得GT-R就是赤裸裸的超跑杀手,当然也有人觉得它只不过是一台赛道机器,能够提供的驾驶乐趣太少。但其实这些往往都是键盘车神结合各大媒体评测的片面之词。真正驾驶过GT-R的人永远都不会否认它“战神”的名号,同样也会非...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月4日
外观小改动力增强 实拍2015款日产GT-R
作为东瀛战神,日产GT-R凭借着超强的性能,优越的操控赢得了国内众多消费者的青睐。如今2015款GTR已经到店,新车相比老款车型,在外观及动力性能方面都有了一定的变化。下面,就让我们来了解一下它的具体变化。
外形来看,这款GTR车型与老款车型相比,没有什么太大变化,前后灯加入了LED光源,前大灯配备了自动迎送延时关闭功能。总的来说对于一款超跑来说,动力操控还是占据第一位的。
*page*
从内饰来看,棕红色的包裹增加了运动氛围,运动型...
查看全文>> 更多相关>>