揭开神秘面纱 解析辉腾4Motion四驱系统
说到大众辉腾,认得它的人都会以“低调奢华”来形容它。这款在德国德累斯顿透明工厂以全手工方式打造的车子有着很多神秘地方,譬如低调的外观、奢华的内饰、精细的做工等等,这些方面在我们刚刚完成的评测文章内已经让评测编辑们表述得相当清晰明确,我在这里就不再赘述了。
跳过外观、内饰、动力、评测的诸多项目,我向大家直接讲述辉腾在封闭场地的优异表现,尤其值得一提的是辉腾配备的4Motion全时四驱系统。
德国德累斯顿透明工厂:
德累斯顿(德语:Dresden 意为河边森林的人们),位于德国的东南部,是德国萨克森州的首府,德国东部重要的文化、政治和经济中心。
这座充满现代感、通体透明的玻璃大厦就是大众汽车的“透明”工厂,坐落于德国德累斯顿市中心的易北河畔。远远望去,与其说这里是一座工厂,更像是一个充满自然情趣的植物园。除车身外壳以外,所有的汽车零部件都通过电动车进行运输,从而将生产环节中的废气排放量降至最低。即使在最接近工厂的地方,行人或当地居民也几乎听不到任何的生产噪音。透过明亮的玻璃幕墙,参观者可以尽揽汽车工业的魅力,将汽车生产的每一道工序,尽收眼底。在这里,你根本看不到印象中制造工业的喧嚣,没有嘈杂的机器轰鸣,没有弥漫的灰尘。在德累斯顿,宁静、优雅与精湛的造车工艺联系在了一起。大众汽车透明工厂的另一个独到之处是:客户可以根据自己的个人喜好自由选择各种配置和装饰来定制一辆轿车,并且能够亲眼目睹自己定制的新车一步一步走下生产线。
本次场地体验的内容主要是针对4Motion全时四驱系统给予新辉腾的各种优异操控表现,和所有活动一样,产品知识讲解和场地驾驶须知还是必修课。
产品知识讲解内容中值得一提的是辉腾悬挂的结构,SOLA连杆悬挂系统有三种手/自动减震模式,这套系统配合4Motion全时四驱系统,是我们此次场地体验的重要内容。
2009年8月6日
低调下的从容潇洒 感受大众辉腾3.6L V6
山里的天气变化多端,刚刚天空还亮堂堂的,一会便下起暴雨,再一会又雨过天晴。从成都到雅安碧峰峡,不过区区200公里,却经历了好几种不同的天气。不过这些于我而言,却不过是右脚掌一丝轻微的变化而已,雨大时略略松一些油门,雨停时稍稍加点力道,偶或来两脚地板油,我的座驾只管听话地一路向前,没有丝毫犹豫和胆怯,一派大将风范。
这种一切尽在掌握的感觉是让人陶醉的。拨动一下档把,你可以决定6速手自一体变速箱在2500转/分还是3000转/分换档。按一个按钮,你可以通过中控台上的液晶触摸屏选择悬架硬度...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月23日
重振雄风 大众新辉腾新车高调亮相解析 看点:大众新一代旗舰究竟能否重振雄风,一扫前一代车型萎靡的市场表现。
关键词:全球首发,大众旗舰
作为本次北京车展的重头戏之一,大众汽车将带来旗下新款辉腾高调亮相,作为大众全新旗舰车型,新辉腾可以说是集万千宠爱于一身,云集大众几乎所有顶尖配备,而新一代辉腾选择在北京车展全球首发也充分显示出大众汽车对中国市场的重视和信心,毕竟第一代辉腾的市场表现并不如人意,肩负着重振雄风责任新一代辉腾选择在北京车展全球首发,无疑也暗示出新辉腾再次冲击国内豪车市场的雄心。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月2日
外观低调/内部奢华!大众辉腾户外实拍 *辉腾外观体现出很强的家族式设计风格,若是没有3001mm的轴距为其撑腰,难免会有人将其看作为帕萨特,但辉腾似乎并不介意,貌似其想要的效果就是让人在看到其尾部的车身标识后不禁愕然的说:“这就是售价将近百万的辉腾啊。”
[辉腾 79.25-225.0万]
辉腾的外观比起宝马7系,奔驰S级要低调很多
虽然辉腾拥有5175x1903x1450mm大小的车身数据,但由于外观设计太符合大众的家族传统设计,因此外观带给人的视觉感受 与宝马7系,奔驰S级相比并不突出。
即便外观很低调,但车身侧...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月27日
整装待发 北京车展实拍详解大众新辉腾
在国内,可能99%的人都知道大众汽车,因为这个品牌在国内的保有量大得惊人。可是如果问到这99%的人谁知道辉腾这辆车,恐怕比例就会大幅下降。这并不奇怪,辉腾的知名度于同级别对手比起来可是差多了。而不少人也会有这种想法,大众这么一个作家用车的品牌能不能做好一个超豪华轿车?这的确是个问题。
不过现在大众的情况有了相当的改变,目前在国内的大众车型不仅有普通的家庭用车,还有从终端到高端的各种车型,比如说尚酷,比如说CC,比如说途锐。尤其是途锐,作为一款高端SUV车型它已经被国人认可,销量持续...
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