经典不可复制 详细实拍菲亚特500 Abarth

在国际市场小型车领域，菲亚特500可以称得上是一款重量级的产品，和其它走可爱风的小型车相比，菲亚特500就和甲壳虫以及MINI Cooper一样，深受时尚女性的喜欢。从1936年推出第一代原型车Topolino 500C至今，菲亚特500一共只有三代产品，每一代产品的生命周期之长足以说明车系的经典，而经典的圆灯和双门设计一直被保留到现在，并且它甚至还是车王舒马赫所驾驶的第一台车。

    关于菲亚特500的历史介绍我的老同事于声远之前就已经写过，而这款车型即将由广汽菲亚特以国产方式引进也成了近期有关菲亚特品牌的热门话题。不过今天我们要谈的车并非普通的菲亚特500，Abarth这个名号足以让所有热爱菲亚特的车迷为之兴奋。

■ 意大利阿巴斯Abarth改装厂历史及简介：

    在正式开始之前，和上次的阿尔法罗密欧8C一样，我们有必要对“Abarth”（以下称Abarth或阿巴斯）这家著名改装厂的历史和大家做一个简单的介绍。以下的内容从国内外网站搜索和编译整理而来，如有错误，欢迎各位指正。

『象征ABARTH改装厂的三色蝎子车标』

    说到Abarth改装厂，首先要提到的就是创始人卡尔·阿巴斯（Karl Abarth），1908年出生在奥地利维亚纳的卡尔17岁时就在意大利的Castagna汽车设计工作室成为一名学徒，主要学习摩托车和自行车底座。在1927年的时候，他回到了奥地利，并且在一家名为Thun的摩托车厂工作，并且成为了一名摩托车赛手，五次夺得欧洲冠军的称号。

『具有讽刺意义的是现今Castagna工作室业务也涉及菲亚特500车型』

    1934年德国与奥地利间一触即发的二战导火线使得卡尔决定再次移民前往意大利，起初只是为了继续追随它的的摩托车比赛事业，而在经历了一次事故之后，他退出了摩托车界，与一家私人汽车工作室合作进行量产车-赛车的改装工作。而在二战结束之后，卡尔回到意大利的莫纳诺，与一家叫做Rodolfo Hruska的私人汽车公司进行了合作。

『基于保时捷360研发的Cisitalia 360车型』

    由于保时捷家族和卡尔的阿巴斯家族长期都是好朋友，因此后来卡尔又被招入了保时捷的管理层，并通过此与许多著名汽车制造商取得了联系，这其中就有后来直接导致卡尔进入汽车制造领域的Cisitalia公司。这家公司曾经推出过著名的保时捷360 Cisitalia版以及Cisitalia 202车型，前者在1947年就采用了12缸水平对置发动机，比1954年斯巴鲁品牌的首款汽车SUBARU 1500还早了7年之多！

    不过在卡尔进入这家公司后没不久，公司便由于债务危机倒闭了，随后卡尔便在意大利成立了自己的公司，并将公司命名为“Abarth”，其商标就是现在我们所熟知的蝎子。

『经典的Cisitalia 202，首发于1947年的巴黎车展』

    最早的时候，Abarth公司只有35名员工，其中有一位叫做Armando Scagliarini的工程师曾经是Cisitalia公司的赛车手，就是在他的帮助下Abarth公司开始走上正轨，生产出了诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等配件。

『Abarth场地赛车』

    从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装，其中主要是菲亚特车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装，往往能够爆发出不可战胜的动力，从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。

『1961年Abarth Monomile赛车，基于菲亚特600 chassis开发』

    在1955年，菲亚特Fiat推出了Fiat 600。Abarth将其进行了最大潜能的开发，结果该车型的发动机排量增加到了0.75升，Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司已经开始直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695，都是菲亚特与阿巴斯Abarth合作的产物。这些Fiat－Abarth车型也在意大利国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。

『菲亚特 Abarth 1000』

『基于上一代菲亚特500推出的Abarth 595』

    在1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样，同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称，例如我们所熟知的博悦Bravo、朋多Punto等，在海外都拥有高性能的Abarth版本出售。

『Abarth Punto Evo』

『基于第三代菲亚特500推出的Abarth 500车型』

    现如今，Abarth已经成为继法拉利与玛莎拉蒂之后的菲亚特集团第三大盈利品牌，而这一点也加快了旗下多款最新跑车项目的研发。而今天我们所看到的菲亚特500 1.4T Abarth车型就是这样一款由Abarth公司完全独立生产的高性能产物，相信在耐着性子看完以上的介绍之后，您一定已经对这款套着菲亚特500外壳的纯意式风味小钢炮心动不已了，那么，下面就让我们一起开始吧！