造型有档次感 实拍福特蒙迪欧致胜2.0T

　国内的消费者对于中型车的空间要求甚是苛刻，这也是迈腾之流为什么不能“火”起来的重要原因之一，而致胜的2850mm轴距在营造后排乘客腿部空间方面立下了汗马功劳。外观的好看与否是一个见仁见智的问题，不过对于致胜2.0T来说，这些新增元素还是可以起到提升时尚感与档次感的作用。

　　虽然是2011款车型，不过整体的外部尺寸没有发生太大变化，只是由于前后保险杠在造型方面的些许改变造成了长度比老款多出了1mm，宽度与高度则与老车型完全相同。前脸轮廓还是以“X”为蓝本，只是内部点缀有所不同。笔者所拍的这款2.0T时尚型采用的是镀铬横条装饰，这样的处理方法显然在提升档次感上会有所帮助。

　　由于时尚型是搭载2.0T发动机中配置最低的车款，所以惹眼的LED日间行车灯被取消了。取而代之的是类似进气口的网状黑条，但它是封死的。前脸的变化也只是数得过来的几处，更不要指望在车身侧面得到惊喜了。

　　带有转向灯的后视镜也并不算稀奇，不过双曲率后视镜还是对提升安全性起到了积极作用。虽然这并不能取代“盲点提示系统”的作用，但实用性也不弱。“Eagle EfficientGrip 御乘”系列轮胎是固特异品牌中注重静音及舒适性的产品，从这一点也不难看出2.0T时尚型并没有把运动放在第一位上。

　　敦实的尾箱看似没有什么区别，尾灯的造型以及双侧单出的排气布局都有似曾相识的感觉。但不要被眼睛骗到，这里的变化还是比较明显的，尤其是在夜里。平日里蜂窝状这个词经常与进气格栅搭配，但这次它却被致胜2.0T的尾灯抢去了。再配合全新设计的示宽灯，这绝对是新款致胜在夜间的最好“名片”。这个东东绝对不陌生，至少目前市面上同样搭载2.0T的竞争对手也采用了这样的设计。当然它为车身提供的下压力应该比不过带来的视觉效果。