低调的个性小跑车 实拍进口丰田Zelas
丰田进口跑车Zelas最近已经全面抵达各地4S店，而在之前一直流传的“泽拉斯”的中文名字，在新车海报上被“杰路驰”的正式官方名称替换。杰路驰在去年底广州车展上首次亮相，是一款前驱车型，原型车是北美市场销售的Scion tC。这款车采用双门掀背设计，配有超大全景天窗，外形低调但不失个性。搭配2.5L自然吸气引擎，结合6前速的手自一体变速器，从动力配置上颇具运动特性，但不算是很高性能的跑车。在广汽丰田的4S店我们一起来看看这款低调的个性小跑的风采。
虽然没有一般跑车的霸气或者前卫造型，杰路驰仍不失是独树一帜的个性小跑车，前长后短的外观比例，双门掀背式的设计，搭配有隐藏A、B柱设计的悬浮式车顶，杰路驰的外观依旧能让人留下深刻印象。
前脸的先线条十分简洁，没有夸张的线条烘托跑车的“肌肉感”，中间大面积的中冷进气口，能有效提升中冷的散热效率，注重实用性，而锐利的头灯则显示出其不甘落后的进取内心。
杰路驰整车尺寸为4425mm*1795mm*1430mm，轴距为2700mm，基本达到A级车的标准，车身线条流畅。采用前长后短的跑车化设计，车头的到A柱的长度要远远超于车尾到C柱的距离，使得整车具有动感运动的视觉感受。
从B柱开始，Zelas的个性色彩就显得很浓烈，平直的车顶线条和腰线很有特点，方盒般的造型传达出一股子酷劲。C柱的造型更是个性十足，而这一设计正是源自SCION曾发表的一款概念车：FUSE。
车尾的设计比前脸要出彩，简洁而不简单。掀背的设计也为Zelas带来更多的空间实用性和个性化。而这其实也是因为北美市场与中国市场一样，两厢车并不太容易被接受，他们也喜欢多个尾箱的车，或者是这种两厢版的车。
2020年5月18日
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