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将要在国内上市 欧洲4S店实拍标致508

  纠错  2011/3/11 10:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  标致508将在今年实现国产已经是厂商确认的事实,国产标致508将采用与现款国产雪铁龙C5相同的动力。最近我们爱卡的网友在欧洲的4S店拍到了这款将要在国内上市的新车,下面大家就一睹为快。


【欧洲版标致508】

    法系车以个性见长,在大尺寸车型上也不例外。同属PSA集团的雪铁龙,在开发C5的时候思路已经有了转变,力图在造型上更加主流以迎合法国和欧洲以外的市场(尤其是对于PSA而言至关重要的中国市场)。标致508也遵循了这个设计思路的变化,从外观到内饰,都少了些许个性,多了一份主流。


【欧洲版标致508】

    从总体轮廓来看,标致508与C5一样,各个角度的造型都很正统,并没有什么标新立异之处。标致车的前脸一直是很有冲击力的,标致508在延续家族式DNA的情况下并没有做太多夸张的设计,例如大灯的尺寸和造型,显得比现款307还要主流。当然,创新的地方还是有,例如7字形的雾灯+日间行车灯,还有大灯组的造型等等。尾部,也很好的保留了新一代标致车的特色。


【欧洲版标致508】

    标致508长4792mm、宽1853mm、高1456mm,轴距为2817mm,虽然车身长度低于这个级别主流车型的水平,但因为采用了短前后悬的设计,使其轴距丝毫不落下风,均长于雅阁和凯美瑞车型,其车内空间也有很好的表现,所以对比同级车型,标致508国产后加长的可能性不大。

2011年6月30日

雅阁、凯美瑞正面交锋 解析东风标致508
     下月10日,东风标致508将正式全国上市,对国内消费者来说,508的上市不过是多了一个新的选择,对于国产508的关注远不及全新迈腾这样的重量级车型。但对于东风标致来说,508的上市却是今年的重头戏,这不仅是东风标致推出的第一款中级车型,而且肩负着提升标致品牌价值的重任。508并非登陆国内的第一款国产法系中级车,国产雪铁龙C5已经为508完成了投石问路的工作,不过结果并没有预计的那么理想。508能否取长补短,超越它的同门师兄弟,对于东风标致来说,这将是一次严峻的考验。 东风标...查看全文>> 更多相关>>
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