更长更加的低矮 实拍解析起亚新一代RIO
在日内瓦车展上,起亚带来了全新一代的RIO,虽然新车此前有着QB、K2等多种称呼,但最终在车牌上标注的名称还是RIO。据悉,新RIO包括两厢与三厢两种车型,与现代瑞纳同平台打造,本次亮相的新车为RIO两厢版。新RIO将于今年9月在海外上市,而国内路试车已经正式上路测试,随后将进行国产。
外观继承家族脸 凶猛不足可爱有余
作为一款小车,新RIO在尺寸方面达到了(长宽高)4045mm/1720mm/1455mm,轴距则达到2570mm,相比现款车型增加了70mm,使得其轴距数据非常接近紧凑级车型的水平,同时在内部空间方面也有了一定程度的提升。新一代起亚RIO比现款显得更长、更低矮,这也使得新一代RIO赋予了更多运动和时尚的元素。
自从设计大师彼得希瑞尔入主起亚汽车后,每款起亚新车都撕下了曾经的高丽脸,取而代之的是欧式风格的新设计路线。从近期亮相上市的多款起亚新车,我们都能看出其家族化前脸--虎啸式前脸,从智跑到K5,再到新亮相的新RIO,这种统一的前脸传承于每一辆起亚新车上。可以这么说,再不看车标的情况下,我们只要看一眼前脸就能辨认出一辆起亚汽车。
当我们看完新RIO与现款RIO之后,简直不敢相信这两款车之间有任何的关系,似乎除了都是靠4个车轮行驶这一点共性之外,完全没有相似之处。老款RIO前脸几乎没有过多设计,似乎只是将钢板扭曲了几下,再装上车灯而已。新RIO的前脸则是非常张扬,虽然也是家族风格的虎啸式前脸,但新RIO的前脸感觉并没有带来过多的凶猛感,而是更像一只充满灵气的幼虎。
前大灯虽然犀利但更多体现一种灵动,近光透镜配LED日间行车灯,功能可谓齐全。前隔栅面积不大,符合小虎的身材,而较小的圆形前雾灯更是与硕大的雾灯装饰框形成反差。
新RIO车身比较圆滑,扎实,与目前主流的紧凑级两厢车的车身风格一致。从车身侧面看,新RIO上下腰线体现出了肌肉的力量感,这种力量感也传递到了轮毂的设计风格上。
你必须承认,起亚新车型的轮毂设计的确抓人眼球,从智跑到K5,再到新RIO,这种极具金属质感的轮毂风格也体现了清晰地运动风格。
从尾部来看,新RIO的设计也是同样的圆润,风格上依稀有几分智跑的感觉,而这则是由硕大的尾灯组体现的,只是为了营造这种力量感却损失了后窗的面积。
2016年10月1日
更精致耐看/配置丰富 实拍起亚全新RIO 在本次巴黎车展上,起亚发布了全新的RIO。RIO是起亚的一款小型车,它分两厢和三厢两种,国内相对应的车型就是起亚K2。最近几年,起亚的设计越来越出彩,无论是在汽车业界和消费者心中都有着越来越好的形象,而这次换代的RIO很可能会引进到国内取代K2。因此,这个车究竟怎么样,想必大家也比较关心,下面咱们就来看看这车。
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第一代K5的浪潮之后,起亚最新一代的...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月7日
主打小型跨界车市场 全新起亚Rio跨界版 日前,有国外媒体报道称,全新一代起亚Rio将在今年九月举办的巴黎国际车展上正式亮相。届时除了传统的两厢版和三厢版车型之外,新一代起亚Rio的产品序列中还将会出现一款跨界版的车型。
据悉,这款跨界版的Rio将会主打小型跨界车的市场,这也符合了眼下小型SUV市场逐渐火热的趋势。另外,在新一代Rio跨界版的动力配置中,除了传统的三缸和四缸汽油动力之外,还会搭载一套源自于Niro的插电式混合动力系统,在起亚Niro上,这套动力系统由一台1.6L汽油发动机和电动机构成,协同输出功率104千瓦,协...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
努力争做精品小车 试驾点评起亚RIO锐欧
车评概要
● 车厢内的储物空间设计非常周到实用
● 1.6L发动机力量均匀充沛,加速反应灵敏
● 顶级版装备非常齐全,安全装备值得一赞
● 座垫仍嫌偏小,大块头人士可能会承托不足
● 座垫仍嫌偏小,大块头人士可能会承托不足
现有的千里马(左)其实是老款的现代Accent;而老款起亚RIO(右)并没有输入国内。
起亚RIO(右)和现代雅绅特(左)是关系密切的姐妹车,但两者的外形很巧妙地有所区别。
现在仍在中国市场销售的千里马,实际上是上两代的现代雅绅特(ACCENT),...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月6日
技术含量绝不含糊 图解全新起亚RIO三厢 带着夸张前脸和鲜明的个性,起亚第四代Rio三厢出现在了2011纽约汽车展的展台上,同时这也是起亚最新的产品,不难看出起亚汽车的外形已经越来越时尚,完全能够和一流品牌媲美。在技术含量上起亚Rio也绝不含糊,将二氧化碳排放量控制在85g/km是当今工业水平的新低。
[RIO锐欧 6.98-10.48万]
超越上一代起亚Rio的销量是一份非常艰巨的任务,起亚汽车的工程师和设计师们将欧洲审美融入到了全新Rio当中,同时也夹带着一种开放的拉丁风情,使它成为一款真正的全球汽车。从2005年起第三...
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