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亮点还是有的 试驾体验沃尔沃S60配置

  纠错  2011/3/14 15:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

沃尔沃新一代S60已经上市了,售价大家也都有所了解了,从售价看,我挺看好它的竞争力,而且S60被沃尔沃称作旗下最运动的车,可见它相比上代车型一定有了极大的突破。不过有些遗憾,我这次没能全面体验到这款沃尔沃最运动的车,在场地里我主要了解了新S60的几项特色配置,下面就和大家一起来分享。

体验4C运动底盘

在3.0T车型上,沃尔沃为S60装备了4C主动式自适应底盘,可以通过中控台上的三个按钮进行任意切换来调整悬架阻尼的硬度。

厂家安排了我们熟悉的麋鹿测试和绕桩来体验这一环节,我先后对比了Comfort和高级别的Advanced模式,在Advanced模式下悬架阻尼硬度明显更硬,在麋鹿测试中车身的姿态更容易控制,绕桩的极限也更大。不过据厂家介绍,进口国内的车型即使是在Advanced下的调教也考虑到了舒适性,欧版车型则要极端得多。

City Safety系统

从字面意思我们就能了解到,这套系统对于城市驾驶有很大的帮助。它的作用就是避免低速状态下发生碰撞事故,特别是在堵车的时候降低追尾的发生的几率。不过系统对于物体大小是有要求的,不能低于80cm,因此正常情况下绝大多数行人都能够照顾得到。

2019年8月18日

年内国产上市 曝沃尔沃全新一代S60谍照
    S60是沃尔沃旗下的一款中型轿车,目前国内在售这代车型最早于2010年推出,至今已有9年时间。全新一代S60已经在去年6月份在海外发布,在时隔一年多以后,终于将进入国内市场。小编近日获得了全新一代S60国内路试谍照,新车将于今年四季度在华正式发布,并有望在年内国产上市。 由于照片仅有后部与侧后部,暂时还不能确定新车是否有进行加长。新车外观方面延续了海外版车型设计,车身侧面腰线从后门出隆起与尾灯组相交,为整车增添了几分力量感,尾部采用家族标志性的“维京之斧”尾灯组,排气采用双边单...查看全文>> 更多相关>>
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