改变对韩国车的印象 试驾第八代索纳塔
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2011/3/16 13:02:00
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说起“索纳塔”,大家最熟悉的一定是北京街头满街跑的出租车,那是索纳塔第五代车型,之后又经历了第六代御翔、第七代领翔两次改款,演变的今天的索纳塔已经是第八代车型了,虽然也叫索纳塔,但它已经完全不是原来的它。而我对韩国车的看法也就此产生了180°的大回转,是什么让我有了如此突然的转变,下面让我细细道来……
一份执着、一份坚持、再加持续不断的进步,终究有一天会打动每一个人。在今天之前,我不喜欢韩国车,也从来不向朋友推荐韩国车,内心那些对韩国车的固有印象久久无法改变,与其说是无法改变不如说是不愿意改变,去年下半年试了不少韩国车,ix35、凯尊、智跑,每一款、我都能挑出一堆毛病,尽管我知道它们在进步,而且是在迅速的进步。直到今天的第八代索纳塔试驾之后,我彻底被折服了,我终于决定开始慢慢改变对韩国车的固有印象。从今天开始,从第八代索纳塔开始。
动感时尚、眼前一亮、我的转变从这里开始
韩国车企的进步是显而易见的,最直观的展现则在于车辆外形大胆创新的设计上,从劳恩斯酷派开始,到瑞纳、ix35,现代各车型的设计风格已经越来越迎合中国消费者的审美,X型的保险杆霸气十足,再加上外露的肌肉线条,整车显得运动感十足。
第八代索纳塔的尾部设计十分抢眼,狭长的尾灯在视觉上是整个车尾更加扎实,显得十分有力,2.4L车型还采用粗壮的双排气管,更添一份动感。
2011年3月26日
同样采用流体雕塑设计 测评新款索纳塔
作为一个在国内汽车市场摸爬滚打了近十年的汽车企业,现代对于消费者喜欢什么样的车型自然已经是了如指掌,正如悦动的热销,以及随后的ix35都以不错的销量交上了完美的答卷。
以上两款车同即将上市的全新索纳塔有一个共同点就是车身的设计,均采用了以流线及曲线雕刻为主的设计,现代汽车称之为流体雕塑,从北现各个车型的销量也不难看出,消费者对于这种设计还是很认可的,下面便和大家一同看一下同样采用流体雕塑设计全新索纳塔。
外观时尚动感,车身线条虽多但毫不显乱
其实在国内大部分人买...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月4日
堪称一位“美人儿” 实拍第八代索纳塔 “这车是第八代索纳塔吧?嘿,这形还真挺好看的。多少钱啊?”在测试这款第八代索纳塔的几天里,不夸张的说,这句话听了足足有几十次。只要是车停在那里,总会有三三两两的人过来围观、询问。由此可见,第八代索纳塔称得上是“第一眼美女”,它给人们的第一印象还是不错的。
第八代索纳塔之所以会给人在第一印象是如此惹眼,这要归功于现代目前大肆宣传并且实施在旗下各种车型中的“流体雕塑”的设计理念。目前在国内,我们已经可以从瑞纳以及IX35的外观上看出端倪。而在国外,新款的伊兰特等车型更是早已融入了这种...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月3日
超值款的家用车 试驾现代第八代索纳塔
最近几年来,北京现代在家用车领域的功力突飞猛进,畅销车型不断涌现,除了传统的伊兰特、悦动之外,新推出的瑞纳、ix35以及我们今天要试驾的第八代索纳塔都是一上市便取得了不俗的销量。通过这些拥有全新家族式设计的车型,北京现代正逐步提升它在消费者眼中的形象,作为旗舰车型,第八代索纳塔肩负了提升北京现代品牌价值的最重要的责任。
关于北京现代全新的流体雕塑造型媒体谈论的已经很多了,采用这一风格的几款车都取得了理想的销量。从一名汽车编辑的角度来看,这样的设计无疑是很成功的,车身线条的应...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月24日
慢慢揭开它神秘面纱 试驾第八代索纳塔 文章要点:
新一代车型引入“流体雕塑”设计理念
富有科技感的内饰,配置也很到位
6速手自一体变速箱表现很突出
第八代索纳塔将于4月8日正式面向国内消费者,作为北京现代今年将要推出的重量级车型,定位于中型车市场的新一代索纳塔把竞争对手锁定君威、雅阁、睿翼以及凯美瑞等。而新索纳塔到底有何本领能使它挑战以上对手呢?接下来,就让我们一起随着本次试驾,慢慢揭开它的神秘面纱。
(试驾车型:第八代索纳塔 2.4TOP AT型)
ok,在看过头图之后,请将您感到有些不...
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