有何过人之处 图解日产全新第七代途乐
据传言,新一代日产途乐将于今年下半年以进口车的身份进入国内市场,就让我们来提前看看这全新第七代途乐有什么过人之处吧。
坚固耐用、牢不可破、质优价廉,一直是国外消费者赋予途乐的形容词。虽然进入国内后,这第三条估计不再适用了,但前两条评语却是全球通用的。
作为日产旗舰全尺寸SUV,途乐的历史可以追溯到50多年前的中东地区。同时凭借着卓越的四驱系统,途乐的前辈们也曾在1962年成了第一款穿越澳大利亚辛普森沙漠的车型。
而今天,打着"英雄回家"标语而来的全新第七代途乐,采用了全新平台、V8发动机、7速自动变速箱以及变得更加舒适回到了我们的视野中。
[英菲尼迪QX 149.8-149.8万]
新一代日产途乐,在设计上更加霸气前卫,除了车头总体来说显示出和英菲尼迪QX车系的血脉关系。延续了日产经典的倒梯形格栅,但途乐的设计却更富有张力和霸气,展现出旗舰SUV应该拥有的所有气势。
在侧面线条上,途乐和英菲尼迪QX几乎完全一致。同样采用了流行的黑色A柱设计,甚至连C柱后面的侧窗形状都完全一致。如果一定要找出两款车之间的差异的话,那就是QX的轮拱更加突出而途乐相对平淡、侧进气口QX采用双竖幅设计而途乐采用单横幅设计但形状也是完全一致的,还有两款车的轮毂设计不同,但这次身为"低端"品牌的日产的轮毂设计却更富动感。
在内饰上,新途乐也不甘平庸,向QX继续学习了其奢华的氛围。皮革、抛光铝和木纹饰板随处可见。因为日产也知道即使是购买途乐的消费者开它去越野的时间也不会超过15%,更多的时间是在享受车内奢华的环境。
2013年1月22日
并非浪得虚名 零距离体验谈日产新途乐 对途乐最初的记忆源自新闻节目中穿梭于战地的联合国维和组织工作用车,白色车身配上黑色“UN”标识,单调却醒目,即使从来不是新闻中的主角,但频繁以“群众演员”身份出现的它,却给我们许多人都留下了深刻印象。
就是这样一辆以高可靠性和出色越野性能著称的传奇车款,在国内却鲜为人知,相比“年龄相仿”的丰田兰德酷路泽的家喻户晓,少量进口的第四、五代途乐只在部分越野爱好者中被奉若神物。再来看看眼前这辆“硕大无朋”版的途乐,如果不是事先做了功课,无论如何你都不会想到它跟那位“战地奇兵”有什么瓜葛,更宽大的车身,...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月25日
非承载式架构设计 日产新款途乐实拍图 聊到硬派越野SUV车型,那自然少不了日产途乐,该款车型为品牌旗下的大型SUV,并采用了非承载式架构设计,主要竞争对手涵盖了奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人、丰田普拉多等硬派SUV车型。近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐实车街拍图片,新车已在部分海外市场开售。国内市场方面,2020款途乐已经接受预定,报价最低的一家给出了44万元的价格,6月底首批车型交付。
动力方面,新车继续搭载4.0L V6以及5.6L V8自然吸气发动机,传动系统匹配7速手自一体变速箱,并配备四驱系统。其中5.6L车型动力...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月14日
大尺寸屏幕娱乐系统 日产新款途乐实拍 近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐车型实拍图片,新车已在海外正式发布,部分国家预计最快将于明年年初上市开售。日产新款途乐动力将搭载5.6L Endurance V8自然吸气发动机,最大功率可达298kW,峰值扭矩560N·m,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备四驱系统。此外,新车内饰还升级了全新12.3英寸悬浮式触控屏幕,并支持Android Auto和Apple CarPlay系统。同时,新车还采用了2+2+3座椅布局,第二排座椅中央还提供了大号的中央手扶箱,前排座椅后方还搭载了大尺寸屏幕娱乐...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月15日
提升层次感 途乐Nismo亮相迪拜国际车展 上个月,我们曾报道过途乐Nismo车型官图发布的相关消息,而在日前举办的迪拜国际车展上,这辆大号的高性能SUV正式与公众见面。
在外观方面,全新的途乐Nismo相比于普通版车型最大的变化就在于全车加装了源自Nismo的整套空气动力学套件。在车辆前端,前保险杠两端增加了额外的通风口,而中格栅则采用了红色的饰条进行点缀。除此之外,黑色的元素大面积的出现在了大灯、进气格栅等外饰套件上。在车辆侧面,新增加的侧裙同样以红色饰条进行点缀,同时还换装了21英寸的双色轮毂。
车辆尾部的变化也...
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