玩家的钟爱 试驾哈弗H5绿静2.0T自动挡
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2011/3/21 20:10:00
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长城哈弗,这款硬汉气息显露无疑的硬派SUV自上市之日起就在消费者心中留下了深刻的印象,良好的通过性、刚性结构的四驱系统等优势也使其成为了不少越野玩家的钟爱车型。
时过境迁,当哈弗H5绿静2.0T车型露面之时,2.0升柴油涡轮增压发动机更为这款硬汉平添了不少力量的底蕴。今天编辑为大家带来的试驾车型就是这款哈弗H5绿静2.0T车型,而与上市之初试驾车型不同的是,5速手自一体变速箱出现在了这款车型身上!而究竟表现如何呢?我们还是随着文字慢慢来展开吧!
【自动变速箱】
哈弗H5绿静2.0T车型所匹配的自动变速箱源自于现代摩比斯公司,这款5速手自一体变速器曾出现于进口现代劳恩斯、劳恩斯酷派、索兰托等车型中,其主要优势在于上市时间长、技术成熟。虽然在技术飞速发展的今天,更多挡位数的自动变速箱比比皆是,但在中国市场上,5速手自一体变速箱还算是主流自动挡车型配置。
由于整套动力总成是由2.0T柴油发动机与5速手自一体变速器相匹配而成,因此动力的输出不仅依靠柴油涡轮增压发动机的动力,更需要变速箱的匹配。结合柴油发动机大扭矩的特点来看,这款来自摩比斯的5速自动变速箱可承受扭矩大,耐用性较高。
5速手自一体变速器的档位,可保证发动机始终能够在高效区运转,采用的新型油泵可通过油压控制系统,将油泵的油压时刻调整为最适合状态,提高变速器自身传动效率。其液力变矩器使用电控锁止离合器(shift lock),可有效提高发动机性能,保证扭矩输出宽泛平顺,提高传动效率,降低整车燃油消耗。
2010年9月6日
做个拉皮拍个黄瓜 MSN体验哈弗H5至尊! “你做个拉皮,我拍个黄瓜”这句主流小品演员赵本山的经典台词至今仍广为流传。用在哈弗新出的H5至尊版上我觉得挺合适。哈弗H5至尊版在动力匹配和机械结构方面与6月份上市的欧风版可谓一模一样,外观造型差异与内饰配色不同是两款车的主要区别,一个胚子造就两款车的生命。今天就带你体验一下这款拉皮车。
至尊版前脸更加“雷击” 整体造型变化不大
当天早上,北京下了一场天气预报没有报告的小雨,路上堵得一塌糊涂。我开车一路辗转腾挪好不容易来到北京西郊的一处试驾场地,几台咧着大嘴的哈弗H5至尊版...
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性价比羡煞旁人 试驾长城哈弗H5智尊版
长城汽车旗下的SUV车型,一直在自主品牌SUV中处于十分有利的位置。前些日子推出的哈弗H5智尊版车型,作为长城汽车的顶级SUV,在某些层面上得到了很多消费者的认可。既然是自主品牌,最吸引人的优势必定是价格方面,通过超高的性价比获得更好的销量,也是自主品牌车型要走的必经之路。今天,让我们一起来认识一下哈弗H5智尊版2.4L四驱汽油版,看看它所具备的实力是否与不足15万的售价相吻合。
哈弗H5智尊版最具代表性的特征,便是充满霸气的前脸设计,夸张和另类这样的词语用在H5智尊版的前脸上并不为过...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月12日
征服山路 试驾哈弗H5 2.0T 四驱精英版
国内SUV市场炙手可热,但这些SUV购买的主力军却诞生于城市之中,厂商似乎都在为自己的SUV赋予更多的舒适性与公路性,而还在坚持越野性能的车辆几乎屈指可数,而其中也有我们今天要试驾的2013款哈弗H5 2.0T 四驱精英版,而它的每一点的个性都不像为了城市生活而服务。
哈弗H5在诞生之初,它的外观设计就饱受争议,超级大的前脸中网可以用夸张来形容,不过这个前脸也是取悦了一部分人的芳心,因为它足够大气。而2013款更换了全新的雾灯样式,并且大灯也做了熏黑处理。
哈弗H...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月17日
颠覆传统柴油机! 试驾哈弗H5绿静2.0T
提到柴油车,人们往往会联想到浓浓黑烟以及恼人的噪音。在中国,曾经的那些柴油车的确没有给我们留下什么好印象。不过随着汽车技术的不断发展,柴油发动机也逐渐告别了过去那个“污染”的年代。新型的柴油发动机,变得更加节能环保。
在欧洲大约有30%-40%的乘用车搭载的是柴油发动机,而在国内乘用车搭载柴油发动机的车型屈指可数。这其中有政府的干预,也有国内车企在自主研发柴油发动机上还存在一些困难。不过困难总要有人去解决,在2010年北京车展上长城汽车亮相的一款自主...
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