值得津津乐道 试驾捷豹XF3.0L V6豪华版
尽管自如今的捷豹已经不再具备那纯正的英伦血统,但它昔日的光环依然没有在印度人手中光芒尽散。在汽车行业的历史中,一个品牌的流传并不仅仅是因为它的销量,我认为更多的则是它在数十年间所创造的文化底蕴。捷豹便如是,销量上它并无出彩之处,可它昔日那正统的英国贵族血统造就了它即使是在印度人手中、即使是造型上的大改变。却还是能让人谈及到它时,感慨它已不复当年的同时也津津乐道它过去的“那点儿事”。
换了新东家,自然也要有一些改头换面。显然老式英国车的设计理念已经在这个时代不再能提起人们的兴趣。英国汽车厂商逐一衰落也证明了这一点。圆弧车身、四眼大灯已经不复存在,连车头那曾被视为“凶器”的小豹子也已经跑的无影无踪了,仅留下一颗豹头镶嵌在网状的进气格栅正中央。
如今的捷豹XF在外观上的改变几乎是完全摆脱了过去的风格,由设计师Ian Stuart Callum操刀后的结果就是现在这个形似于阿斯顿·马丁的样子。一个父亲的基因生出的儿子,自然会有些相似之处。前长后短酷似跑车车型,个人觉得这个造型的它更加符合“捷豹”这个名字,动感的车形宛如一头充满爆发力伺机而发的豹子。
因为无缘见到以往捷豹车型的内饰,所以我也无法说明内饰究竟改变在哪。就现款的捷豹XF而言,或许找不到它过去那种英国贵族的气息,而因为车内到处都充斥着科技与时尚的元素,可以让人同样感觉到它还拥有绅士般的气质。
方向盘握感上佳,金属配饰略显贵气,同时换挡拨片也让人激情萌发,如果你没有注意过捷豹的新车标的话,方向盘正中央的豹头将告诉你它的样子有多么的凶猛。捷豹的排挡杆也颇有意思,不同于一般车辆的设计,而是采用换挡钮并且是隐藏式的,只有将无钥匙启动的START按下后,换挡钮才会自然升起进入调节模式。
2011年9月23日
运动绅士 到店实拍2012款捷豹XF 风华版
捷豹XF的问世,一举颠覆了之前车型过于复古的形象,其优雅,尊贵的造型中添加了很多的时尚元素,并且内饰的设计更有很多独到之处,广受好评。去年,新款的XJL登陆中国,其造型的设计更为大胆夸张,更为运动。豹子头型的前脸,有强烈的视觉冲击感。而XF这次的中期改款,却开始像旗舰看齐。移植了XJL的前脸设计,使其少了一分优雅,多了一分凶猛,其更为运动的身段,正贴合了其品牌的名称:捷豹。日前,这款车已经到达4S店,在原有豪华版的基础上增加了一款较低配的风华版,我们实拍的正是这个风华版车型。让我们看看这次的...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月6日
考验小豹子的真正实力 试驾捷豹XF3.0
也许你还对S-type车头优雅的立标难以忘怀,但XF却以迅雷之势用更强大的运动造型迅速夺去了众人的目光。相对于上一代S-type,XF更加符合捷豹品牌所标榜的“优雅迷人而又动感激情”,从而成为一款真正意义的运动性豪华轿车。为了考验这只豹子的真正实力,我们决定在多种路段来感受一下它的表现。
为了丰富中国市场,除了那台经典的3.0升V6发动机外,还引进了5.0升V8奢华版以及更凶猛的机械增压版本。不过我相信在市场中打头阵的仍然会是我手中这台3.0升版本。3.0升V6版本让很...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月2日
gentleman 试驾捷豹XF 3.0L V6豪华版 出身名门的捷豹XF ,无论你对它是否了解、是否熟知,仅凭对它的品牌认知或是在路上的一面之缘,你一定会被它身上所流淌的优雅之气所吸引,倘若用一句话来形容捷豹XF,那就是拥有着贵族血统的绅士。如果让小编来形容它,我想单是绅士一词不足以来代表捷豹XF,而要在这基础上再加上一个调皮,尤其是当是驾驭过这只“猎豹”之后,它那令人心潮澎湃的“运动气息”,会让你久久不能平息。
捷豹汽车在小编心中曾经一度是个神话,但随着时间的推移,它好像离我们的生活越来越近了,如今小编可以与它亲密相处这么长时间,并...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月29日
拥有高贵英式贵族血统 试驾捷豹XJL/XF
捷豹XF 指导价 55.0-76.8万
前段时间我同事试驾了奥迪RS5,对此我非常羡慕,这并不是因为我是奥迪的粉丝,而是在现如今,能够体验到大排量自然吸气车型的机会实在太少了;随着全球汽车排放限制要求的提高,几乎所有的厂商都开始将自然吸气(大排量)转移到增压技术上,比如我今天试驾的拥有英式贵族血统的高端品牌——捷豹(XJL和XF的2.0T以及3.0T车型)。
在今年的2012广州车展上,全新的捷豹XJL和XF正式上市,其中8AT变速器和2.0T以及3....
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