经典前置后驱两门跑车 试驾劳恩斯酷派
以前,有很多人对韩国车有偏见,包括我在内,不过这款Hyundai Genesis却让所有人眼前一亮,经典前置后驱两门轿跑车,2.0T能够提供210HP马力和299N.M扭矩输出。那款现代,三菱,雪弗兰联合引擎研发中心的心脏与著名的4G63脱不了干系。从它开始,韩国车真正进入了世界车行列。
[劳恩斯-酷派 19.9-32.5万]
今天见到的这款劳恩斯酷派依然是遵循HellaFlush路线,这是一种比VIP更加随意又更加轻松的改装风格,却别于VIP的华丽、耀眼还有略带一点的严肃和自傲,HellaFlush更讲究一个字“素”,这种风格流行于欧系改装,现在也慢慢烧到了国内,比起粗暴的改装和毫无品位的外观贴纸,HF风格需要那么点低调和雅皮的气质。当当红小生劳恩斯酷派遇上HellaFlush,就别有一番风味!
轮毂:Nissan Skyline R35(参数:前20×9.5 ,后20×10.5)
从美国《路与赛道》杂志的对比测试中不难看出,Hyundai Genesis Coupe 3.8 Tarck与Infiniti G37 Coupe在性能方面有不小的差距,尤其是高速上更是不能比,但看看价格就知道,30万的车比60万的车,性价比相对突出!
除了性能之外,劳恩斯酷派的最大看点还是在他的外观设计,不得不说,韩国车在工业设计上有了长足进步,以现代\起亚集团尤为突出。
2012年4月19日
便宜的跑车 试驾2013款现代劳恩斯酷派 2013款劳恩斯酷派,无论外观还是动力都有了明显改变,除低配车型外,变速器全部升级为8速自动变速器,入门版2.0T车型起售价为:2.42万美元,折合人民币价格约15.28万元;3.8L车型起售价为2.87万美元,折合人民币18.12万元。
随着2013款现代劳恩斯酷派在北美车展上的正式亮相,新款车型也终于揭开了神秘面纱,劳恩斯酷派是现代汽车在2009年推出的一款后驱跑车,新车是在劳恩斯平台基础上延伸出来的车型,2013款劳恩斯酷派属于中期改款,新车外观,内饰,动力系统都有不同程度的升级。
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月5日
全新一代平民跑车 实拍现代劳恩斯酷派
拥有一辆跑车,是无数人的梦想。无论男女,都会被那拉风的外观及强劲澎湃的动力所吸引,但是法拉利、兰博基尼,保时捷……这些似乎又离我们过于遥远。因此30万元以内的现代劳恩斯酷派的出现,圆了那些想拥有跑车梦的人。如今全新一代的劳恩斯酷派即将上市,部分经销商展车已经到店,编辑也第一时间拍摄到全新一代平民跑车。
作为现代汽车的首款后驱跑车,劳恩斯酷派自2009年进入国内市场后便以其较高的性价比赢得了不少消费者的青睐,而在三年之后的新一届北京车展上,迎来全新换代2013款劳恩斯酷派对外观、内饰...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
内饰动力小幅度改变 实拍新劳恩斯-酷派 进口现代旗下的跑车产品劳恩斯-酷派推出至今已有多个年头,它是现代汽车的第一款后驱跑车,凭借出色的性价比和无穷的改装潜力受到许多年轻车主的喜爱。四年之后,这款车型迎来了第一次中期改款,融入了更多全新的设计语言,并对内饰和动力做了小幅度改变以满足消费者需求,此次北京车展的进口现代汽车展台上,我们有幸能够近距离的接触到这款新车。
■ 外观:整体变化不大,车头融入家族元素
和许多品牌一样,近年来现代汽车也开始推行家族式设计理念,只是相比竞争对手,它们做的还不够好,比如国产的多款车型考...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
提升都在细节处 解析新款劳恩斯-酷派 在我们12月份环保目录解读中就已经公布了现代新款劳恩斯酷派的消息,并且发布了第一批图片。而此次前去北美车展的编辑同事又发回来了更多实拍图,这就让我们可以对这款车做一个小小解析了,这也是劳恩斯酷派内饰图的首次曝光。
外观:前脸延续飞思设计理念 中网雾灯变化最大
新款酷派外观整体没有变化,尤其从后面看还是那个我们所熟悉的平民跑车。但前脸的变化非常明显。首先是前中网延续了从现代飞思开始有的大尺寸设计,辨识度高,视觉冲击力也更强。但有一个问题是从图片中没有看到展车中网或者保险杠上有预留装车...
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