“宝马良驹” 解析宝马E46 M3轻度改装
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2011/3/23 19:43:00
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说起M3在国内的兴起,有个游戏不能不谈,那就是《极品飞车9之最高通缉》。它为M3塑造了一个十分高大的形象,卓越的平衡性使得它在游戏当中成为了最容易驾驶的车辆。再加上开场画面中主角驾驶着重度改装之后的E
46 M3与对手疯狂追逐的场景,令它深深回忆在每位极品迷的脑海当中。回到现实世界里。M3那依旧犀利的操控特性及典型的宝马家族外观,使得它成为了车迷们炙手可热的“宝马良驹”。
不得不承认,这一代宝马确实长的很英俊,也很难再被超越。
在文章的开始,笔者先为朋友们简单讲讲M3的历史。不过由于篇幅的关系,之前的产品就不一一介绍了,咱们就从这台E46开始吧。
优雅简单的线条,就算是最新的E92系列,也没有这代车禁看。
上架,准备进行小幅度改装
目前M3产品一共发展为4代,在售的新款车型代号为E92(E93\E90区别为车架不同而已),E46属于第三代产品(之前为E30\E36),M象征宝马运动部的缩写,而3则代表着它是由3系车型开发而来的。从外形设计看,人们只有从车身运动套件、进气口、车身两侧散热格栅、车尾的四排气管和车尾的“M3”车厂徽标才能把它同普通的3系列轿跑车区分开来。
这一代M3搭载了一台3.2升自然吸气直列6缸发动机,它不仅拥有宝马引以为豪的双无级可变气门系统(VANOS),而且其独有的两套32位发动机管理系统每秒可以计算2500万次,能够产生最大功率343马力的强大动力,再配合特别改装和调校得M3底盘,使M3的百公里加速只需要5.2秒,最高速度限制在250km/h。车主在动力没有经过任何改装,虽然这些数据在现在看来,并不是十分突出,可在某种观念的引导下,让这台稀有的引擎运转的更加长久,相比改装来说可能来的更有意义。毕竟升级动力或多或少都会影响到引擎的寿命,如果换做是你拥有曾经被誉为“全球十大优秀发动机”之一的它,想必也会仔细权衡一下吧。毕竟在目前看来,马路上的对手还不是很多。
2013年3月9日
不相为谋 对比宝马M3/奥迪RS5/奔驰C63 高性能修炼到更深一层的境界就是内心深处的大变化,这主要是由发动机革命性的升级所引发的‘连串连锁反应,由此导致这辆车就像凯普生长出的强殖装甲,汽缸必须八个起,排气口至少4个。
M3
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● 独特磨砂黑色+经典宝马造型=极具视觉冲击力
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