装备着尖端的先进技术 试驾全新宝马X3
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2011/3/24 16:54:00
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前言:SUV本来就是用来享受生活的一种车型,作为宝马旗下最具运动性的中型SUV,在千呼万唤中宝马X3的第二代车型终于在国内上市了,笔者有幸在国内第一批试驾了全新宝马X3,全新的宝马X3云集了众多宝马旗下尖端的先进技术,再次确立了同级别SUV车型中性能翘楚的地位,新车到底有哪些亮点,大家跟笔者一起了解下吧:
全新宝马X3外型延续了宝马X系车型的特点,但新X3并不是缩小版的X5,很多独有的外型特征,显示出X3与众不同的性格。全新宝马X3的前脸更加宽大厚重,而且充满了雕塑感。
相比上代,高度提升后的前雾灯可以避免越野时被障碍物碰碎,与此同时新车的前脸更加竖直,据说这样的设计可以减少交通事故中对行人的伤害。
更大面积的双肾型进气格栅,以及比旧款更加炯炯有神的大灯总成,一举扫去了旧款老成持重的感觉,引擎盖上新增的线条给人一种肌肉感,前窄后宽的线条让车体有种向前俯冲的感觉,整车的力量感,运动感油然而生。
全新宝马X3采用了新的天使眼前大灯,采用白色LED设计的大灯让前脸变的炯炯有神,同时也烘托出一种运动气质。宝马X车系的雾灯都设计得比较靠外,同时亮起时会与前大灯形成更大三角型的照明布局。
车体侧面的造型沿用了宝马X系列的经典设计,车体腰线从前轮眉处开始向后慢慢上扬,让整车的雕塑感更强,一种蠢蠢欲动的运动感自然而然的散发了出来。
新型的T型尾灯造型新颖,跟车尾搭配起来非常协调,不论日夜间,都非常吸引人的眼球。与此同时车体窗框及行李架都采用了镀铬的金属材质,这样的设计不但让车体更加的有质感,同时还提升了车子的整体性,让车子看起来浑然一体,尾窗的除霜电热丝摒弃了直线采用了半圆形,这样不但除霜功能更好,而且看上去也更加美观。
全新宝马X3的尾部更加有立体感,更多的线条给人一种下压感,让你觉得车尾更加稳健。铝合金护板上方依然采用的是塑料保险杠,这是为了防止越野时擦伤车漆。新X3尾部一定会让你有种耳目一新的感觉,与3系类似的尾灯形状,无论日夜都显示出与众不同的效果。
先不论全新X3所采用的高性能防爆轮胎,车体外形的另一变化就是轮毂,35i车型采用了新型10辐轮毂,新的造型看上去更加犀利,刀锋般的棱角似乎告诉别人这款车绝对“来者不善”,其强大的动力就是信心的体现。
28i车型采用莲花型的10辐轮毂,这款轮毂看上去温柔了很多,这也许和这款车的性格也更加接近,舒服好开,是28i的诉求。
2010年9月12日
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