老战将 试驾2011款雪铁龙爱丽舍尊贵型
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2011/3/25 9:16:00
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七年之痒,这一通常用在夫妻之间的词汇,似乎与汽车并没有太多关系。但当一辆爱车陪伴我们一起走过七年甚至更长时间,我们是否还能像当初那样爱它?或是....已经对其麻木、没有新鲜感甚至是厌恶?然而本期所测试的这位老战将--“2011款爱丽舍”,却并没有让作为多年富康车主的笔者产生任何疲劳或是瘙痒的感觉,反而更多的却是一种经典回味。
(测试车型:2011款爱丽舍手动尊贵型)
自从2002年上市之初,爱丽舍便开始一步步在国内消费者心中留下历史的脚印,虽然这款经典车型今后命运将会如何,我们并不得而知,但至少这些年,在不少国人的脑海里,它就像是当初罗大佑、Beyond那样,留下了永久的回忆。
描眉画眼只为与时俱进
对于一款已经在国内征战多年的车型,如果再对其进行一番事无巨细的描述,显然是在向自己进行无味挑战。不过,头上顶着2011新款新名号的爱丽舍,其外观相比之前还是发生了一点小变化,也许是为了让自己即使赶上流行步伐,设计师为其前大灯涂上了黑色眼影。而醒目的镀铬双人字形标志,仿佛还能勾起人们脑海里的些许回忆。
双人字型LOGO同样被应时的嵌入到大灯内
引擎盖上的凸起线并非像美系车那样炫耀自己的肌肉与力量,而是散凹凸有致的发着一种曲线美
雪铁龙标志已再仅仅是为了证明它是谁,两道简单折线更像是富有艺术气息的“年轮”
属于“那个年代”的侧面造型,的确与当今时尚前沿产生了一定代沟
新爱丽舍的后视镜终于有了电加热功能(手动尊贵型)
如今,在众多其他新生代车型上,这种实用的防擦条式设计依旧被沿用着
全系标配的铝合金轮毂,终于将需要装饰盖的钢制轮圈成为历史
至于车尾,众多镀铬装饰件让爱丽舍原本简单的“底板”一下子变得丰富起来,无论从哪个角度去看都会有闪闪花光的东西进入视线。另外,倒车雷达也在向当今现实的人们诉说着生存之道绝非只能靠脸蛋儿走,掌握一些实际本领同样很重要。
2013年7月24日
有何过人之处 解读雪铁龙新爱丽舍亮点
2013年7月2日,东风雪铁龙的全新爱丽舍在在神龙公司武汉第三工厂下线,该车将于今年9月正式上市,预计售价将会在9-12万元之间。了解爱丽舍的朋友都会知道,全新一代爱丽舍与标致301共享车型平台。采用了雪铁龙最新的设计语言,其车身设计继承了C4L的部分设计元素。那么全新的爱丽舍究竟有什么过人之处呢?
车身尺寸-领先于同级别车型
全新爱丽舍的车身尺寸达到了长4427mm、宽1748mm、高1476mm,轴距达到2652mm。新车型的尺寸相比现款爱丽舍车型(长宽高:4367/1708/...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
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(测试车型:2011款爱丽舍手动尊贵型)
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法式浪漫的洋妞 实拍雪铁龙全新爱丽舍 全新爱丽舍实车在上海地区经销商已经普遍到店,我们也第一时间到经销商店进行实拍。爱丽舍已经不是最初那个入乡随俗的富康,富康这个名字十分的接地气,完全联想不到法国的浪漫气息。自从换了爱丽舍这个洋气的名字,之后的颜值也在一路飙升。全新爱丽舍外观采用雪铁龙家族最新设计,双拼内饰舒适性提升,同时增加了许多实用的功能配置。
全新家族外观设计
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内饰功能增加
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乘坐舒适性体验
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
不按常理出牌 试东风雪铁龙全新爱丽舍 很多人对法国车都有比较深刻的印象,外观设计独特、大空间利用率、出色底盘调校以及不按常理出牌的奇思妙想,综合上述这些特点,我们可以从他们的产品中感受到法国人极富想象力和创造力,还有浓浓的法兰西风情,但是时不时的来个小“惊喜”也够人受到。
好在近年来他们的产品越来越贴合国内消费者的需求,从东风雪铁龙引入C4 L后我们看到了一个更符合国情的产品,而全新家族化设计也很快被大家所接受,正在局势渐渐好转的时候,雪铁龙终于将全新一代的爱丽舍请了出来,而这款在国内销售多年积攒了无数口碑的“经典”...
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