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综合油耗仅为8.2升 实拍全新途锐HYBRID

  纠错  2011/3/28 10:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 途锐混合动力自去年在北京车展亮相以来,承载了大众汽车创新的产品品质,尤其是在油电混合技术上,更是取得了极大的突破。而随着途锐混合动力车型即将由大众进口汽车引入中国,并预计在四月上海车展中正式上市销售,预计售价135万——140万左右。编者近日在沪上进口大众上海中进众旺经销商处拍摄到了这款让众多消费者痴迷的车型:途锐HYBRID,目前店内的展车颜色为巧克力色,销售人员告之笔者目前该车型已全面接受预订,订金为5万元,提车周期暂不能确定要在这款车上市后车子陆续到店后满足客户的订单需求,具体见下表:
途锐 预计售价表

车 型

预计售价(万)

订金(万)

订车周期

2011款 3.0TSI Hybrid 135万-145万

5万

车展上市后陆续到店

外观:

  外观方面,标志性的大众家族前脸,实在是让人不由得产生联想,这款新途锐的确很像是超大尺寸的高尔夫。

  新款途锐轴距为2900mm,相比现款加长了40mm,车内空间更宽裕了。混动版的大众途锐是欧洲汽车厂商推出的第一款投入量产的混合动力车型,于2010年北京车展亮相。

  前脸及尾灯的造型与高尔夫很相似,尾部右后方以及车身侧面的Hybrid标志则显示了其混动的身份。除此之外在一些细节上也有不少相似之处,比如大灯和尾灯的造型,L型的LED灯组是其主要元素。只不过新途锐的科技含量更高,包括LED的日间行车灯和尾灯、带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯等等。

2016年6月17日

“精神分裂症”不存在了 试驾大众途锐
      说起涡轮增压车型,大家都不会陌生,那种在涡轮介入后带来的暴躁感会让众多人的肾上腺素直线上升。不过凡事有利则有弊,涡轮车型的通病在于涡轮介入前后会有非常明显的高低差异。尤其对于那些大排量的增压车型,涡轮介入后你会有种被人猛踹一脚的感觉,毫不夸张的说真的有点“精神分裂”的感觉。也正因为这样,很多消费者把目光转入到自然吸气车型上。那么问题来了,难道所有的涡轮增压车都会这样吗?而这种种的问题也引入了我们今天的谈论对象--大众途锐。   对于这个主打小排量增压车型的年代,途锐似乎一直坚信着自...查看全文>> 更多相关>>
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