不断变化 测评2011新蒙迪欧-致胜2.0GTDi

　2004年，长安福特引进了蒙迪欧第三代产品（台湾版本），在当时国内中型车市场尚未成熟的前景下，作为为数不多中高档车型，蒙迪欧也曾有一度引起轰动。但事实上，蒙迪欧并没有想象中那么多“观众”，不太景气的市场表现使它迫不及待的引进最新的四代蒙迪欧，为了区分老款蒙迪欧，在国内市场冠以了它“致胜”的后缀，希望它能够旗开得胜，赢得全新的开端。遗憾的是，致胜的月均销售量也只能保持在4500辆左右。为了突破最大的“瓶颈”，2011改款蒙迪欧-致胜引进了全新的2.0GTDi发动机和Powershit6挡双离合变速器，同时在售价方面赋予了新款致胜强烈的吸引力，再一次引起了大家的注意。2011新蒙迪欧-致胜怎么样？请往下看。

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外观变化

　　2011款致胜的外观与老款变化集中在车头和车尾部分，车前部的保险杠重新经过了设计，最大的区别就是水箱的开口面积比老款更加巨大，使前脸的“大嘴”给人的视觉冲击更加强烈，面相比起老款更凶狠一些。

　　雾灯的造型也跟老款有所不同，高配车型在雾灯上方增加了两条LED日间行车灯带，从远处看和新的雾灯组成了一个大的梯形。日间行车灯亮度很足，在阴雨天很醒目，行车的安全性有实际的提升。

　　车尾的改变比前方更加明显，尾灯组经过重新设计，形状跟老款有细微的区别，最显著的变化是将圆形倒车灯恢复了欧规式样。另外刹车灯从老款LED改回了卤素灯泡，算是减配之处。致胜取消了之前运动版的小尾翼，后备箱盖自带了一个小小的鸭尾，显得比老款更加简洁，尾部整体感更强。后杠下方的包围与老款略有改动，黑色塑料的面积更小，整个尾部变得更加清爽了。

【在MONDEO字样下方的铭牌写着GTDI240，善意的提醒后车这辆致胜绝非善类】

【从侧面看致胜变化不明显，变化最大的是全新设计的15幅17寸轮毂，表现出更多的豪华感】

 
【叶子板处的ecoboost标志，绿叶和英文，都体现了GTDI高效节能的特点】

　　致胜的外观变化不明显，体现在细节之处。多处改动让致胜的运动气质稍稍削弱，增添了一些豪华感和外露的霸气。