实用性提升是关键 试驾风神H30 Cross
风神H30 Cross是东风风神最新推出的车型,我们之前也对车型进行过详细的解析,准确的说昨天还发布了一篇关于这款车的文章,没错,但是今天的文章不是重复描写,编辑在此与您分享短暂试驾风神H30 Cross后的一些感受。
Cross——不仅仅是加了黑塑料,实用性提升是关键
黑塑料包围是当前Cross概念的必需品。风神H30 Cross的基本线条比较硬朗,另外黑塑料的面积不是很夸张,所以配上黑塑料包围后感觉并不突兀。车身加高了,但是从侧面看视觉重心并不显得特别高,观察了一段时间,发现与车身腰线平行上扬的黑色塑料侧护板制造了这种视觉效果。
实用性不用多说,亚光黑塑料比漆面防划伤能力强,加上比普通版高了42mm的底盘,得到的好处就是:一般保险杠不会碰到什么东西,即使碰到了也无大碍,抗损伤能力和修复成本都要比普通版车型要强。另外,在发动机底部还有钢制的护板,对于黑塑料前保险杠而言,这是真正的厚道,因为划伤是皮毛,托底是硬伤。
另外在外观细节的处理比较细腻,我产生这样的感觉来自于车身上的密封条。仔细观察会发现,B柱(前车门和后车门之间的缝隙)缝隙、后风挡玻璃周围、甚至是黑塑料轮眉和翼子板钢板之前的缝隙都是经过橡胶密封处理的,而且四个车型全部是双层密封条设计。对于密封效果是否明显现在无法求证,但至少表现出了对细节的用工。发动机盖和发动机舱内的隔音棉很厚实。
普通版H30最小离地间隙为130mm,今天试驾的H30 Cross最小离地间隙为172mm,加高了42mm,通过性大幅度提升,但它毕竟不是越野车,我们不会去用它跑越野道路,所以城市中的驾驶感受依然是关键的。
2011年1月22日
15项升级都有哪些? 试驾2011款风神H30
东风风神H30已经上市一年,这一年中,风神H30和其兄弟S30在竞争激烈的自主紧凑型车市场拼搏。而继S30推出改款车型之后,2011款H30也在近日(2011年1月17日)正式上市,2011款风神H30的15项升级都有哪些?2011款风神H30又会带给我们怎样的惊喜?让我们一起来了解一下:
『本次体验的车型为:尊雅型MT版』
● 2011款风神H30变化之处
2011款风神H30升级之处
外观/内饰
短棒天线
碧玺棕新车色
行车...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月21日
配置提升/增加动力 图解风神H30 CROSS 跨界车拥有比轿车更为动感的外观和较好的通过性,备受个性化需求强烈消费者青睐。作为自主品牌,东风风神推出了2013款风神H30 CROSS,除了原有的1.6L车型外,本次增加的1.5L发动机车型的动力参数甚至超过了旧款的1.6L发动机,并且在配置方面也有所提升。新车共5款车型,价格区间为7.38-9.18万元。
H30 CROSS由H30发展而来,其最小离地间隙由H30车型的130mm提高至140mm,使其拥有比H30有更好的道路通过性,此次2013款H30 CROSS属于小改...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月6日
手动自动两款可选 实拍风神H30 CROSS 在各个合资厂商纷纷推出国产品牌的时候,东风集团这个合资品牌中的老大哥之一自然也不能落后,风神品牌就是它于2009年推出的自主品牌。不过与广汽上汽等不同的是,风神品牌早在上个世纪就已经在国内市场上活跃,此次复活自然能过获得很高的市场关注度。在相继推出三厢家轿风神S30和两厢家轿H30之后,今年上海车展风神家族将再添新丁,一款时尚跨界定位的H30 CROSS车型即将上市销售,目前我们已经在东风风神的专营店看到了这款车,对于喜欢时尚跨界新概念以及重视可靠与品质的消费者来说无疑是一个好消息。东风风神H3...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月30日
定位鲜明两厢更运动 试驾东风风神H30
试车地点
成都
试车时间
2010-1-28
天气
晴
路面工况
湿滑砖面
车辆提供
东风风神
试车人员
图/文:王思杰
车型
风神H30
市场报价
7.58-9.98万元
编辑短评
√:配置丰富、价格合理
×:采用的依然是PSA铸铁1.6L发动机
第一页:东风风神H30外观篇
第二页:东风风神H30外观篇
第三页:东风...
查看全文>> 更多相关>>