重视安全不减当年 看沃尔沃S60安全配置
沃尔沃公司在汽车发展史中有着举足轻重的地位,特别在汽车安全方面。沃尔沃在创始之初就强调汽车的使用安全,从三点式安全带到现如今智能化安全系统,沃尔沃在汽车安全方面做了巨大贡献,正因此,安全品牌形象成为沃尔沃在全球的“名片”。现如今沃尔沃已归属吉利,但它的“安全第一”理念仍旧是无法撼动的,从新一代S60身上,我们仍可看到沃尔沃对安全的重视程度丝毫不减当年。
新一代沃尔沃S60的安全配置十分丰富,全系配备了五安全气囊、ABS+EBD、牵引力控制系统、车身稳定系统等,其中沃尔沃曾在XC60上第一次装配了城市安全系统(主动安全系统),这次也被运用到沃尔沃S60身上,并对它进行了改进。由于大家对安全气囊以及常见的ABS/EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等较为熟悉,所以本次主要分析沃尔沃S60的并线辅助、城市安全系统、行人安全系统以及自适应巡航。
并线辅助系统
大家都知道,由于汽车车身设计的缘故,反光镜所能提供的视觉范围总会存在一些盲区,通常只能通过驾驶者用肉眼观察侧方盲区内是否有行驶的车辆,这样反而增加了行车危险。所以聪明的人们发明了并线辅助系统,就是通过装置在左右两个后视镜下面的摄像头,将后方盲区内的情况反映到行车电脑的显示屏上,以此来判断此时是否适合并线。
【并线辅助系统示意图】
【沃尔沃S60后视镜下方配有摄像头】
沃尔沃S60全系仅有两款车型配有并线辅助系统,该系统最大的优点就是帮助驾驶者判断此时是否适合并线。其实并线辅助系统在奔驰新E级和奥迪A4L车型身上也有应用,只不过奥迪的相应系统被称为侧向辅助系统,是通过车辆雷达来获取数据并分析后方车辆的速度和位置的。
城市安全系统(City Safety)
城市安全系统是沃尔沃公司推出的防撞技术,我们曾经在沃尔沃XC60身上感受过该项技术。城市安全系统是为了避免城市交通常见的低速行驶时发生的追尾事故,注意上一句话的“低速行驶”,这限定了它的适用范围。据悉,沃尔沃公司预计这项技术可以避免一半的低速追尾事故。
【示意图】
【沃尔沃S60的激光传感器】
沃尔沃S60的这套城市安全系统被设定在车速每小时30公里以内,原因是因为大部分城市交通事故多发生在时速30km/h情况下。城市安全系统利用内置在挡风玻璃上的激光传感器分析前面交通状况,当系统认为将要发生碰撞时,而且驾驶员还没有采取正确的反应,系统便会及时输出最适合的力度进行自动制动并禁用加速踏板,以此避免碰撞或减小碰撞。
2011年4月1日
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