领先起跑者 试驾本田理念S1 1.3L/1.5L
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2011/4/1 23:23:00
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试车开篇
领先起跑
合资品牌自主车是目前国内车市聚焦的热点,各家合资车企雨后春笋般推出自主品牌的计划。在这些合资车企中,广汽本田是第一个站上起跑线的,他们在国家政策引导前就发布了自主品牌理念(EVERUS),如今又拔得了合资车企自主品牌量产车的“头筹”,推出了正式量产的理念S1。
3月26日,广汽本田为理念S1举行了规模庞大的下线仪式和试驾活动。大江南北几乎所有汽车相关媒体都被邀请到现场参与活动。对于一款预计售价在10万元之内的车而言,似乎显得过于铺张,但挂着理念标志的这款新车,对中国车市的意义不亚于当年广汽本田同步引入第六代雅阁。也许正因为如此,广本把下线仪式定在了12年前第六代雅阁下线的同一天。
【广汽本田思迪,理念S1的原型车】
广汽本田在很多时候走在了国内行业前列,最早全球同步引进第六代雅阁,把4S标准导入中国,合资自主品牌的概念同样是广汽本田首创,在2008年北京车展上就发布了“理念”这一自主品牌。三年时间理念共发布了三款概念车,在合资自主的概念刚刚兴起时,广汽本田自主品牌理念(EVERUS)的量产车型S1已经在2010年广州国际车展亮相。
【广汽本田理念S1】
在车展上正式亮相后,理念S1的身世得到揭秘,它源于07款思迪——上一代三厢飞度的改良版,也就是在售峰范的前身。广本在推出理念S1前做了大量市场调研,决定了以性价比为中心,在旧款思迪基础上打造理念首款车型。
理念S1作为广汽本田自主研发产品,知识产权归广本所有,所以挂上自己的品牌标示与Honda区分开来。
在技术说明会上我们了解到理念S1共有3款配置,1.3MT舒适版、1.3AT舒适版和1.5AT豪华版,预计售价在6-9万元之间,广本将靠它提高二三线甚至更偏远市场的普及率。随后的试驾环节我们体验了1.3AT舒适版和1.5AT豪华版。
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