符合年轻人审美要求 试驾雪佛兰斯帕可
对于斯帕可的外形我们非常欣赏,不仅是它出现在变形金刚电影中,更主要的是斯帕可符合当下年轻人的审美要求。只不过它是否能够对得起精品微型小车的售价,我们会用一系列的路试对它进行深入了解。
通过车辆铭牌,我们看到斯帕可的产地来自于韩国大宇。它搭载一台名为S-TEC II的1.0升直列四缸发动机,最大功率50千瓦,最大扭矩89牛米。该款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴16气门的设计,与新赛欧1.2排量的发动机同款,只是在排量上略小。从数值上我们就可以看出,该款发动机所能提供的动力并不强劲,无论外形怎样的刚猛,它依然只是一辆适合城市道路的代步小车。
不过别小看斯帕可的只有1.0升排量,它可担负着绿色动力革命的重任。这台1.0升直列四缸汽油发动机相比同级别的三缸机在平顺性和可靠性显然要更加出色不少,并具备了排放达到欧四标准的排放指标。
对于个子高大一些的驾驶者来说,想要舒适的驾驶一款微型车确实不太容易,由于方向盘无法调节,导致驾驶席的腿部空间会受到一些影响,好在座椅提供了高低调节,对坐姿会有一些帮助。
2010年12月21日
广州车展进行中 车展实拍雪佛兰斯帕可 上海通用雪佛兰旗下备受关注的小车Spark斯帕可在2010广州车展上正式上市,本次上市的车型均为原装进口,其中1.0L SE手动版售7.78万元,1.0L SX自动版售8.88万元,从厂家的定位来看,它是一款为追求个性化生活的年轻人准备的高品质小车,今天我们就再次仔细端详一下它吧。
外观:夸张的切割设计使它刚硬饱满
在个性张扬的年代,一辆个性化小车是必不可少的,可是类似mini、甲壳虫之类的车型价格较高,很多年轻人难以承受,斯帕克的到来一下把门槛拉低到10万元以下。既然叫做个性微车...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月27日
颠覆传统! 实拍高品质雪佛兰SPARK1.0
雪佛兰全新SPARK
《变形金刚2》中,博派小金刚“刹车”曾出尽风头。如今,它化身为雪佛兰全新SPARK,将在广州车展灵动登场,并面向国内市场正式销售,成为上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微车。目前这款高品质进口微车——雪佛兰全新SPARK的车型图片已经曝光。
造型颠覆传统
雪佛兰全新SPARK
从雪佛兰全新SPARK身上,处处可看出颠覆现有微型车造型的设计细节。它拥有从前脸攀升至A柱的双炮筒前大灯,这样的设计在微型车中很罕见;加之大面积的前挡玻璃、...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月18日
彰显个性也能很便宜 详拍雪佛兰斯帕可 斯帕可算是最便宜的进口车了,单从彰显个性的角度来看这辆小车填补了一个空白。正如我在车展斯帕可解析文章中所说,以往那些深受年轻人喜爱的个性小车动辄几十万的价格让绝大部分人望而却步,mini、甲壳虫就连smart也要十几万。斯帕可的到来似乎让一部分人看到了希望。
在网络上已经充斥着大量对于斯帕可个性化描写的今天,我们不妨换个角度审视一下这辆微型车,今天我们单说这辆车本身,在避开华丽光环之后的本色表现究竟如何?相信你看完全文心中自有答案。
一部电影捧红一辆车,Spark乘着原型车SKID的...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月5日
小车走高端路线 点评SPARK斯帕可安全性 去年广州车展期间,通用雪佛兰正式宣布在中国大陆市场推出一款全新的微型小车斯帕可Spark,但要注意的是,全新的斯帕可Spark与国产的乐驰几乎没有任何联系,虽然它们都有着相同的英文名字。发布会上,通用高层宣布了斯帕可Spark的售价,1.0SE MT和1.0SX AT两款车型分别销售1.78万和8.88万,显然,斯帕可Spark是走相对高端的路线,同时也是为了与国产的乐驰拉开距离;从车型的定位上看,斯帕可Spark并没有直接的竞争对手。
雪佛兰斯帕可曾在《变形金刚》中露过面,微型...
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