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全尺寸的肌肉型大车 详细测评道奇酷博

  纠错  2011/4/2 16:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
道奇酷博是我们本期将要测试的车型。这款车很特别,虽然它来自美国,并且是由擅长生产大排量,大马力车型的道奇出品,但酷博的排量只有区区的2.0升,采用的也是前轮驱动形式。

的确,如果我们一提到美国车就先入为主的想到肌肉跑车和全尺寸车型,那么眼前的酷博确实是陌生且不值一提的。不过,美国人也推出过紧凑级车,比如道奇的Neon。Neon在美国和欧洲市场都比较受欢迎,但在推出两代车型之后,Neon品牌被终止,代替Neon的是Caliber,也就是此次评测的主角---道奇酷博。

酷博与Neon有着很大的不同,它不再是一款紧凑级三厢车,而成为了一辆时下流行的CUV。酷博没有延续Neon的PL车型平台,三菱与戴姆勒克莱斯勒联合开发的PM平台成为了酷博的基础。虽然外形和研发基础与Neon已完全没有联系,但酷博却肩负着与Neon一样开拓海外市场的使命。

【道奇Neon】

出现在中国市场的酷博已经成功让我们认识到了不一样的道奇品牌,而我们将通过文字和图片让您了解这辆不一样的道奇。

2010年4月2日

增配不加价 2010款酷搏详细变化全解析
     酷搏是道奇继锋哲之后第二款引进国内的车型,同时也是道奇首款在国内引进的跨界SUV车型。4月1日,2010款道奇酷搏已经正式上市,2010款酷搏在老款的基础上变得更加时尚,配置相比老款也丰富了不少,而售价仍然与老款一样同为21.99万元。随着2010款酷搏的上市,准备购买SUV的消费者想必又多了一种选择,下面就请对大家跟我一起了解一下2010款酷搏到底都改进了哪里。 美国车一向是肌肉感十足,同样酷搏当然也是集成了美国车这种阳刚的血统。引擎盖中间的一条凸起棱线把前部勾勒的更加立...查看全文>> 更多相关>>
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