娱乐性绝对让你出乎意料 测试铃木雨燕

　　为了将这些更加有意思的测试项目展现在大家面前，我们在3天时间分别去了郊区的深山、超大的测试场地以及北京东南端的京津二高速。那么在下面的文章中，将更全面的为您展示这些小车在各个方面机械性能、主动安全性、以及油耗表现。

　　首先我们来介绍一下，场地测试的两个项目：

　　0-400米加速测试，全面测试小型车的加速性，并针对发动机以及变速箱的匹配做详细分析，最终还会将对这7款车的成绩进行排名，优劣一目了然。

　　紧急制动避险测试，这个项目主要测试小型车在主动安全方面仅有ABS系统，通过桩桶布置的测试场地进行模拟，并对每辆小车制动距离、行驶轨迹、制动过程中的车辆稳定性进行综合打分，最终进行排名。

　　好了，废话不多说，先进入我们的测试环节。

　　0--400米加速测试：在这项测试中，雨燕的表现并没有我们预期中那么出色，虽然76kw的最大功率与1075kg的车重在这些小车中略显优势，但无奈它所搭载的4AT变速箱实在不太给力。

　　从起步初段开始，雨燕的这台M15A发动机输出相当顺畅，甚至在前50米内可以压制半数同级别对手。但在升至2挡后，发动机转速下跌较为严重，基本还要等到其攀升至5000rpm左右才开始真正发力。