打造属于您的改装车 实拍雷克萨斯IS250

“改装”这个字眼，相比每个爱车，喜欢享受驾驶乐趣的朋友都不陌生吧！炫酷的空气动力学套件，硕大但是造型美观的锻造轮毂，轰轰~低沉的尾排声音。每个改装车的特点瞬间浮现在脑海里，但是有些人会问了，我不知道该从哪下手开始改装？不相信小作坊的改装技术等疑问。今天小编就为大家介绍一个雷克萨斯店，哪里可是专门为您打造属于您的炫酷改装车型的地方。

Q：官方改装需多少钱？

A：由于是官方改装，其中存在着手工费用，路费（从日本送来），品牌费用，所以整套改装套件需14万元，拿IS250低配版作为例子，最后的改装费用会占总费用（36.9万元）的30%。

Q：官方改装店改装车可以通过年检吗？

A：虽然是官方改装厂，但是还是不保证是否可以顺利的过年检，上牌子等，因为改装车虽没有对性能方面的改动，但是在外观还是安装了大量的空气动力学套件，这些有可能会造成无法顺利通过年检。

Q：雷克萨斯官方改装店都改装那些地方？

A：改装的地方很简单，只是在外观上有所改动，而在内饰与性能上都不做任何改动，这一点也是很令人失望的。

Q：雷克萨斯用的是用哪家的改装套件？

A：雷克萨斯官方改装是用日本著名改装厂“WALD International”的改装套件，WALD经常改装豪华商务车，也会有高性能与超跑从此厂脱颖而出，而今天，小编为大家带来的就是WALD自家日本车型雷克萨斯IS250的改装实拍详解。

========================下面就是实拍解析=======================

镶满空气动力学套件的外观

上图为IS普通版

一眼望去，只在游戏中能看到的改装造型立即引入眼帘。运动的空气动力套件与多辐轮毂在众多雷克萨斯车型中脱颖而出，但是您现在看到只是它大致而又简单的外表，马上小编就为大家介绍一下，它那一身套件。

雾灯下方，凸出来的则是鸭嘴翼，这是专门为这款车型头部提供一个很大的下压力的套件。而在雾灯右边，您会发现一个足足有一个成人拳头大小的洞，它的作用就是为在高速行驶以及激烈驾驶时的轮胎与刹车提供一个降温。更能保障行驶安全。

大灯部分并没有改装，因为原装的已经是氙气大灯了，如果您再进行改装的话有可能会没有原装的照明效果好，造成不必要的麻烦。动力方面虽没有老款IS300车型那样强悍，但是外表的杀伤里总以湮灭IS300的风光!

上图为IS普通版

从侧面来看，安装了官方改装轮毂与侧护翼后，显得改装版是那样的运动与炫酷。如果您将一款未改装普通版摆在它旁边的话，那小编敢说普通版的存在感绝对是一个问题了。

侧面护翼同样也是官方改装套件，可以为高速行驶的车辆一个向下的压力，可以避免车发飘的现象。并且与末端鲨鱼腮一样的装饰条可以构成很炫酷的装饰作用。

改装版IS250更换了轮毂造型与轮胎尺寸，WALD 13辐锻造一体式轮毂，并且做工十分精细。其中一个亮点就是轮胎气门帽同样也印有WALD的，金属材质很整体很有质感，并且还可以达到防锈的功效。