期待日益迫切 实拍一汽大众CC五座1.8T
去年7月份,一汽-大众CC上市的时候虽然公布了5款车型的售价,但其中两款1.8TSI车型却仅有价格没有现车可售。当时,厂方给出的消息是将在2011上半年生产。另外,随着消费者对一汽-大众CC的喜爱程度日渐加深,它后排两座的设计风格也在被部分消费者厌恶着,准车主们对1.8TSI和五座车型的期待日益迫切。
最新消息称,一汽-大众CC五座车型将于2011年5月份上市,与此同时,消费者也将迎来售价低一档的1.8TSI车型。昨天,编辑在一汽-大众经销商处接触到了这款车型。接下来,用以图文的形式为大家介绍这款“迟到的新车”。
进口大众CC和一汽-大众CC我们都做过详细的评测,因此一汽-大众CC 1.8TSI车型的外观在此就不过多的描述了。此次实拍的一汽-大众CC 1.8TSI车型在外观上仅是尾部标示和先前上市的2.0TSI车型不一致。“TSI”红色字母仅有两个,这样用标示区别排量的做法,我们在大众其他车型上也都见过。车头、车尾、车身镀铬饰条、以及轮毂款式都看不出与2.0TSI车型的区别。
如果非要找外观区别的话,我们可以仔细的发现五座1.8TSI车型的后车窗以及后挡风玻璃采用了深色材质,提高了后排的私密性。当然,有了这样的配置原来后挡风玻璃的遮阳帘就被取消了。
接下来,我们再看看车内中控区域的变化。乍一眼看不出太大的区别,唯一的变化在排挡杆的款式。至于一汽-大众CC 1.8TSI车型采用的6速DSG还是此前传言的7速DSG,由于参数、配置单还未出来,因此暂时还不能确定。在此,提一下发动机从铭牌上看,这款1.8TSI与搭载在迈腾上面的1.8TSI数据一致,额定功率118kW(160马力)。
2013年7月16日
优雅的德式弧线!试驾一汽-大众全新CC 全新CC的外观采用了最新的设计语言,这也让它变成了一款家庭明显的大众产品。短短几年的时间,昔日热血青年多了一丝稳重和成熟。但是,唯一没有改变是它强劲的动务和那条优美的车顶弧线
很多中国人对国产大众汽车都有着各种各样的回忆,比如90年代满街跑的桑塔纳轿车,后来是捷达、帕萨特等等。德国车给人的印象一直是结实、沉稳和厚实的感觉。无论是我们常说的“新三样”还是“老三样”,里面肯定能够找到德国车的身影。但是,2010年一汽-大众推出的国产CC彻底改变了很多人对德国车的看法——原来德国车也可以如此优雅。
...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
期盼了近半年 车展实拍一汽-大众CC3.0 在本届北京车展上,被国内广大车迷热议了近半年的一汽-大众CC 3.0升V6车型终于揭开了其神秘的面纱,而34.98万元的售价相比2.0TSI顶配车型贵了4.7万元,它们之间除了发动机不同之外,到底还有那些差异,下面就让我们带您来一探究竟吧。
●外观变化:V6饰牌是全车外观唯一的身份区别标志
相比一汽-大众 CC2.0TSI和1.8TSI版本的车型,3.0升V6车型新车在外观方面基本没有什么的变化,只有车头、车尾以及前翼子板上的V6标识表明了它特殊的身份。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月26日
配置提升安全加强 拍2015款一汽大众CC 2014年8月26日,一汽大众旗下的轿跑车型CC推出了2015年度改款车型,新车型相比老款在外观内饰上虽然没有太大变化,但是配置却有着小幅提升,其中全系车型都增配了疲劳驾驶提示系统,而高配车型还增加了自动防眩目外后视镜,意在逐步完善车辆主动防护系数,加强驾驶的安全性。
2015款一汽大众CC升级配置
1.车身颜色增加2款:流沙金/橡树棕
2.中控去空调出口、三角扬声器罩增加电镀装饰
3.全系车型增配疲劳驾驶提醒系统
4.至尊版以上车型上...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月16日
造型动感十足 大众全新CC猎装版实拍发布 近日,有海外媒体发布了一组大众全新CC猎装版的实拍图片,新车目前已经国产,并在国内市场正式开售。大众新款CC猎装车的前脸采用了多横幅金属镀铬格栅设计,两侧配备了LED头灯组。从图上可以看到,该车还选装了R-line外观套件,格栅上方装备有该套件的专属LOGO。此外,车身侧面配备黑白双色铝合金轮毂,车尾则选用了四出排气镀铬装饰件,尾门组延伸至车身腰线处,显得动感十足。内饰方面,新车采用了全新家族式设计,搭载了全液晶仪表盘,科技感十足。据悉,该车动力总成由一台2.0T涡轮增压发动机构成,传动系统匹配...
查看全文>> 更多相关>>