大气豪华极具强悍冲击力 实拍标致508
作为东风标致在本次上海车展主推的一款车型,508蕴含了标致浓厚的企业文化,在外观和性能上较同级车有着自己独特的优势,这次有幸拍到了508的实拍图片,让我们一起来近距离了解下这款神秘的标致旗舰车型。
整车造型现代、简洁、纯净,优雅中蕴含着力量,体现平衡的和谐之美。严谨的设计态度和制造工艺,使508 拥有优雅协调的车身线条,流线感极强的前脸设计源于标致旗舰级概念车SR1,狮眼大灯彰显家族特征。在引擎盖的前端,新狮标威武地立于珠宝匣形冲压凹槽中。狮标下方,即是充满个性的嵌入式镀铬进气格栅,尽显大气豪华,极具强悍的视觉冲击力。
标致508车身长4790mm,比欧版407长出10mm,但却比607短了20mm。标致508国产之后可能不会加长,将和雪铁龙C5同平台生产,也就是说未来将在神龙汽车三号平台国产。
508车身尾部线条刚毅饱满,侧面线条流畅唯美。动感霸气狮爪型红色LED尾灯,即使在黑夜中也可被瞬间识别,为驾驶安全提供可能。而底部并行双排气管则彰显了508动感绝伦的气质。
动力方面,标致508有多款动力可选,包括1.6L THP涡轮增压直喷发动机、2.0L HDi柴油发动机以及3.0L V6 HDi柴油发动机等。此外,标致508还将有Hybrid4混合动力版本,由一款前置涡轮增压柴油发动机驱动前轮,并匹配一款后置电动机驱动后轮,前者最 大输出功率为150kw。在变速器方面,可能会引入6挡手自一体变速器。
2011年7月23日
法系风格十足个性 试驾体验东风标致508 7月10日,东风标致508在全国正式上市。由于508是东风标致的首款中级车,因此国内众媒体对该车型的关注是有目共睹的。虽然508是东标的推出的首款中级车,但是该车却有着极具竞争力的“底子”。在一些方面上,508与其同胞雪铁龙C5有着异曲同工之妙,但是在一些被消费者更加看重的部分,C5却是不能做到的。另外,508也在散发着自身独特的神韵与味道,使之成为了一款赋有自我个性的车子。
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查看全文>> 更多相关>>2019年7月7日
开启电气化攻势 标致雪铁龙推15款电动车 小编从PSA集团官方了解到,PSA集团从今年开启电气化攻势,将覆盖旗下所有新车型,每款新车型均提供电动或混合动力车型,到2021年初推出15余款电动车型;2025年全系产品均实现电气化。其中标致e-2008将于11月正式国产上市,随后进入欧洲市场。
PSA将基于EMP2、CMP两大多能源平台打造电动车型。其中CMP平台主要针对B级车(小型)、C级车(紧凑型)的纯电动车型(BEV);EMP2平台主要针对C级车(紧凑型)、D级车(中型)的插电式混合动力车型(PHEV)。PHEV车型...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月18日
好看的皮囊与有趣的灵魂 实测标致508L 跟着大家买爆款商品,吃网红餐厅,住热门酒店,可能买不了吃亏买不了上当,但我总觉得有一种被社交信息裹挟的感觉,时间久了,习惯于不再独立思考,甚至没有了自己的喜好和想法。突然有一天,我开始有了尝试新鲜生活的勇气,也开始了东风标致508 L的长期测试,说不好这款不那么热门的车更适合自己呢!
- 好看的皮囊与有趣的灵魂?
差不多的价钱你可以买到同级别车型里更为畅销的凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等等,毫无疑问它们在中国有着更广泛的用户基础、更多的口碑。很多人可能根本没有考虑过标致508L这台法系轿车...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月11日
科技配置增强 试驾标致全新一代508L GT 去年广州车展上,新一代东风标致508L(下文简称全新508L)正式首发,之前海外版车型惊艳的外观内饰设计,已经给我们留下了深刻的印象。而今天我们试驾的主角是国产版的东风标致508L GT,这台车是基于欧洲版车型共同研发的版本,虽然少了一些骚气的无框车门和掀背式尾箱,但加长的轴距以及增强的科技性配置却令其多了更多内涵,下面就让我们一同来感受一下新车在实际驾驶中的表现如何。
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