配置得到提升明显 试驾大众全新帕萨特
试驾信息 |
试驾时间:2011年4月 |
试驾地点:上海 |
试驾天气:晴天 |
试驾里程:10公里 |
撰文:张洋 |
图片:张洋 |
车辆售价:25.4万元 |
车辆提供:上海大众 |
车辆信息:新帕萨特 2.0T 御尊版 |
发动机形式: 直列4缸发动机 |
发动机排量(cc):1984 |
最大功率(kW/rpm):147/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm):280/5000 |
长/宽/高(mm):4870/1834/1472 |
轴距(mm):2803 |
变速器形式:6速自动变速器 |
悬挂形式: 前:独立悬架 后:多连杆独立悬架 |
赞:悬挂得到升级,配置提升明显,整车更加舒适 |
贬:尾灯设计的略显小气。 | |
从2008年上海大众决定生产NMS也就是现在的新帕萨特到今天,我们在2011年上海车展前见到了它的庐山真面目。它的定位比领驭要高,从刚刚上市的价位上就可以看出,然而一分钱一分货的道理在德国车上很受用,你会发现它的变化不仅仅停留在外表上。
在10年前,帕萨特刚推出的时候曾经拥有无限风光,那时候日系车企们的步伐还没有跟上,帕萨特的品牌形象深入人心,也就是从那会开始大众在国人心中的形象有了很大的提升。
全新的帕萨特依旧采用大众PQ46平台,而我们所熟悉的上一代帕萨特也就是目前在售的领驭则是PL45平台。全新的设计让新帕萨特再次融合到了大众家族化前脸的阵容。而配备日间行车灯的随动转向大灯更是最新技术的代表之一。
从尾部你依旧可以看到老帕萨特的身影。全新帕萨特要比老款要长一些,宽一些,但轴距没有变化,不过不要以为底盘没有变化,全新帕萨特已经由原来的半独立悬挂变为多连杆独立悬挂。
2011年1月14日
匹配着多款发动机 实拍车展大众PASSAT 文章要点:
外观设计回归务实,预计2万美元起
匹配多款发动机
在本届北美车展的大众展台上,备受关注的大众PASSAT US Version(NMS)正式定名发布。而作为大众品牌全新的战略车型,它将主推北美和亚洲市场。预计售价2万美元起,并会在美国首批上市。而作为投放中国市场的落脚点——上海大众也正在积极申报和路试中。有消息称,该车将在大众的南京工厂正式投产,并全面搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机。
■回归务实设计思想,整体造型恪守大众家族风格
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查看全文>> 更多相关>>2015年9月5日
全新的动力系统 2016款帕萨特Alltrack 自从大众2012年发布第一代帕萨特Alltrack以来,这款介于旅行车和SUV之间的跨界车就凭借着其综合了轿车出色的驾驶性能、旅行车的大空间和实用性、以及一定通过性能的特点在市场上饱受欢迎,日前大众正式发布了第二代帕萨特Alltrack并公布其售价,基于全新一代帕萨特的Alltack车型不仅在外形和内饰方面有所升级,还装备了全新的动力系统。
2016 款帕萨特Alltrack延续了轿车版本的前脸造型,离地间隙相比上一代车型增高了27.5mm,整车高度达到了1506mm,另外其整车长度为...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月3日
悠然自得的生活方式 实拍进口大众旅行 旅行车,这个在外国很受家庭欢迎的车系但在国内却遇到了“水土不服”,很多品牌旗下的旅行车都是“叫好不叫座”。从自主品牌再到N多合资品牌,旅行车大军也在逐步扩大。而新近加入的几个进口品牌也让这块领域重新受到关注。
作为目前第一个在国内投放两款旅行车的大众而言,新推出的“大众旅行车”(因为不知最终名称,所以暂且命名为大众旅行车),与“性能机器”R36有着天壤之别。下面就让我们一起来看看这款很安逸的家庭用车。
既然名字叫“大众旅行版”,那么不用想也知道这款车与迈腾几乎相差不多。没错...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月23日
广州车展 大众进口B8 Variant旅行轿车
2015年11月20日,广州车展上在大众发布了进口B8 Variant旅行轿车,它采用大众最新的MQB模块化平台,据悉它的中文名字命名为“辉驭”,新车将在2016年第一季度进入国内市场销售,接下来就让我们先睹为快吧。
其实这辆B8 Variant旅行轿车正是全系一代帕萨特B8的旅行版,而此次广州车展大众并没有先发布全新帕萨特,却带来了这辆B8 Variant旅行轿车,它采用了大众最新的家族外观设计,而且这辆车为R-Line运动版本,在外观上可以很明显的看到多出运动组件的运用。
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