商务中级车的典范 试驾体验全新帕萨特

　　日前，上海大众正式发布了全新的帕萨特，正值上海车展将要如火如荼的展开之时，全新帕萨特理所当然的成为了本土作战的上海大众的最重磅车型。我们有幸能够在第一时间试驾了全新的帕萨特，为大家带来最新的试驾体验。

　　帕萨特这款车型对于中国的老百姓都应该是耳熟能详的了，从第五代帕萨特在上海大众投产以来，这款经典车型一直是国内商务中级车的典范。在历经了帕萨特、帕萨特领驭和新领驭之后，终于在今天我们看到了全新的帕萨特的诞生。

　　说到全新改款这一点不假，新帕萨特相比较老款车型有着从里到外的根本改变，我们就从它的外形开始说起。

　　其实从新领驭的造型设计上，我们已经能够看出一些新款大众的设计风格，不过新领驭毕竟是在老款的基础进行改进，所以不得不承认在某些设计的细节上还是有些斧凿的痕迹。而新帕萨特的设计则是完全的重新打造，看起来就要出色的多。

　　从前脸上看，大众的设计元素一览无遗，横幅格栅在尾部折线上翘，展现出大众车型硬朗的一面。偏于方正设计的大灯则看起来更富有韵味，最为抢眼的还是大灯下部增加的LED灯组，这个设计一直在奥迪的车型上体现，现在也融入到新帕萨特之上，并且这个犀利的折线看起来甚至比奥迪更有气魄。

　　下部的雾灯组也设计更加夸张，增加了镀铬装饰条后和下中网融合的更协调。从整个前脸上看，新帕萨特完全继承了大众的设计理念，并且演绎的更加唯美，表现出了商务中级车的大气感。

　　2803毫米的超长轴距一直是帕萨特超越中级车的优势，带来的是侧身的造型更加修长和优雅，这也难怪帕萨特能够成为经久不衰的商务车，这也与它的轴距尺寸不无关系。

　　而在尾部的设计上，新帕萨特更多的融入了弧线的设计。合上几代车型线条生硬的尾部不同，新帕萨特的尾灯更体现出一种向上的动感，同时保留了经典的横向排布的灯组设计，既留下了一些经典元素，又进行了大胆突破。

　　新帕萨特提供了两种轮毂的设计选择，高配车型提供了多幅的轮毂，同时搭配了惊人的235/45R18的宽大轮胎，看起来真是霸气外露，非常符合帕萨特商务车的定位。而低配车型的宽五幅轮毂和215/55R17的轮胎对于帕萨特来说也够用了。

　　为了突出车型的商务色彩，新帕萨特还搭配了譬如迎宾踏板这样的装饰，进一步将车型打造成为新一代的商务经典。