强劲的动力 车展实拍兰博基尼Aventador

外观

2011年初，兰博基尼正式公布了LP700-4的官方图以及售价，并在年初的日内瓦车展上首次亮相。可以说，该车具有相当浓郁的兰博基尼设计语言，并且更加富有科技感和现代感。

LP700-4的车头设计符合兰博基尼家族以往的设计风格，见棱见角的线条勾勒出了蛮牛的不服输精神，也刻画出了十足的硬派味道。

从车头来看，两侧硕大的前导流格栅是LP700的重要标志，更是兰博基尼家族的标志之一，可以说它的设计相比Murcielago而言更加夸张，更加充满斗志。

在犀利的前脸造型设计下，兰博基尼还未LP700重新设计的前大灯组，从中我们可以清晰的看到Y字型LED日间行车灯，以及富有梦幻色彩的轮廓设计。

很显然，车头位置不能或缺的当属兰博基尼的蛮牛LOGO，它矗立在这里就意味着野性，同时也倾诉着它强大的动力源泉，尽管这只是个徽标而已。

兰博基尼Aventador LP700-4采用了尺寸更大的轮圈，既有相对清晰的银色涂装搭配，也有黑色轮圈，在设计方面，兰博基尼赋予它的灵魂是科幻的，是炫酷的。

从给人以强烈攻击性的前脸挪开，我们可以看到LP700-4那修长且极富贵气的侧面线条，可以说它的设计绝对不愧对于大牛的称呼。

在诸多足以形容其拥有超级跑车特色的语言之后，我们在其侧面还可以发现很多亮点，比如在前轮轮眉后侧的“LP 700-4”徽标。

更重要的是，在兰博基尼LP700-4的侧面有更多的进气口以及导流槽，很显然，它们的作用将是引导高速行驶时废气的流向，以提供更多的下压力和稳定性。

来到车尾，依旧能够看到与车头有着极高相似设计语言的设计，比如尾灯下方的进气孔，可以说是它的出现才使得大牛具备了相当的超跑根本。

事实上，在我看来，后部最大的亮点在于Y字型组合的后尾灯组，很显然，它的设计同样与车头有着异曲同工之妙，其实际作用也不言而喻。

车尾部分，还设计有一根6边造型的扁平排气管，其中还隐约能够看到包含其中的四个组合式排气孔，我相信从这里能散发出动人心弦的引擎轰鸣声。