全新内饰设计 车展实拍2011款腾翼C30
腾翼C30是
长城汽车旗下一款重要的
A级车,上市之后取得了非常出色的成绩,销量节节攀升,月销量超过了2万辆。本届车展腾翼
C30推出了2011年款腾翼C30,它将采用全新中网设计和全新的内饰设计,动力则沿用现款车型的1.5LVVT全铝发动机。
2011款腾翼C30
外观——采用了全新中网造型
2011款腾翼C30的外观变化并不大,从正面看,C30的外观变化主要是使用了新的中网造型,不事张扬的中网上下分隔,双梯形并列设计,外拓的V形鼻翼线条,肌肉感强烈的侧面轮廓,都是A级车中少有的稳重中透出灵秀动感的创新设计。这是经典车型的经典做法,稳重和谐的比例分配符合用户群的特征。
2011款腾翼C30的整体风格非常中庸,整体的搭配并没有什么不和谐的地方,但无论是前后大灯,腰线,格栅和轮毂,车身上的细节都很难给人留下深刻的印象。
腾翼C30
侧面及尾部基本没有任何变化,无论是平实的腰线还是尾灯的造型,都延续了老款的样子。多边形的组合式尾灯,搭配车身下沿的凹陷设计透出时尚的味道,饱满的紧凑的尾部线条配合硬朗的后保险杠,让它有了一点运动的感觉。
2014年10月18日
共有两款车型 长城C30 CNG双燃料车上市 日前,长城汽车推出C30 CNG双燃料车型,这款车共有两款车型,其售价为7.15-7.45万元。
长城C30 CNG版
售价(万元)
舒适型
7.15
豪华型
7.45
制表: 2014-9-28
这款车搭载经过改进的1.5L发动机,其最大功率为106马力,最大扭矩138N·m,与发动机匹配的是5速手动变速箱。该车还配备了容量为70L的储气罐。
配置方面,两款C30 CNG双燃料车型标配车门未关报警系统、天然气泄漏报警系统、钥匙未拔报...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月10日
物美价廉超值之选 实拍2015款长城C30 市场是一个很有趣的平台,往往容易出现一些戏剧性的一幕。尤其是在汽车行业,总会出现一些颠覆性的格局,那些看上去不起眼,除了价廉超值之外几乎没什么亮点的品牌不经意间就成为了市场的主流,继而获得消费者的认可,超越那些以“高大上”为贴身标签的品牌。福特曾收购过路虎捷豹、吉利收购沃尔沃、大众成为奥迪与保时捷的东家……这一切都在映射着汽车行业的一个法则,那就是高档豪华品牌的受众群体毕竟是少数,物美价廉、能够最大限度迎合消费者的车型才是王道。这样的客观现实对于国产汽车来说是一个不错的情景,我们可以扬长避短,尽...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月26日
全新境界!长城腾翼C30车展实拍详解篇
在本届北京车展上,长城带来了旗下的多款全新车型,而作为其首款三厢紧凑型车的腾翼C30因为是最早亮相,而被外观广泛关注。下面通过我们对其外观、内饰与动力的分析,来具体看看这款长城新车都有哪些新亮点。
中庸式设计,细节亮点多
初次看到长城腾翼C30,你可能会因为它并不出众的外观而印象不深,但外形中庸、自然的长城腾翼C30恰恰需要我们去细细品味它的魅力。大众化的U型前脸设计并不刻板,而横段式格栅、一体式头灯以及精致的前雾灯均为新车前脸增添了亮点。
腾翼C30的车身...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月28日
碰撞试验室进行 解析长城腾翼C30碰撞 2011年2月22-24日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了长城汽车股份有限公司生产的长城牌CC7150CE05型轿车 (腾翼C30)的碰撞试验,小编为您解读腾翼C30在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后腾翼C30向后退的距离并不远,前机盖拱起变形,两侧翼子板变形,前挡风玻璃龟裂,车辆前端整体变形均匀,说明该车型的吸能效果不错。气囊打开良好,前排乘员假人腿部与手套箱接触亲密,印迹清晰。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验: 左...
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