秉承商务车的设计典范 实拍新东方之子
中国最大的自主品牌乘用车研发及生产企业——奇瑞汽车,以“更安全 更节能 更环保”为主题,携26款整车盛大亮相上海车展,展台总面积超过2600平米,其中占据奇瑞家族重要地位的新东方之子,也举行了盛大的发布会。新东方之子在秉承奇瑞商务车的设计典范的同时,在原车型上做了不少改进。
宽大的车头体现出新东方之子的沉稳大气,而车身线条与老款相比多了几分平顺感,不再是棱角分明的样子。前大灯的设计内敛沉稳,符合商务人士的风格定位。前进气格栅依然能看到上一代东方之子的影子,而全新的尾灯设计给整车注入新鲜元素。
新东方之子的车身尺寸为:长4866mm×宽1840mm×高1500mm,与老款相比分别增加了96mm,25mm和55mm。而2768mm的轴距,与老款相比更是加大了68mm之多。 加大轴距后的新东方之子,在内部空间上的表现也得到明显提升。
内饰设计上,镶嵌金属装饰条的中控台,加装了液晶屏,迎合当下商务车的设计理念,为整车提升不少档次。
在配置方面,新东方之子不仅配有带加热功能的8向电动调节座椅、DVD影音系统、定速巡航系统、GPS导航系统等;还装配有E-Gas系统、TPMS系统、ABS+EBD系统、ESP系统,为整车增色不少。
动力方面,新东方之子分别有搭配5MT和CVT变速器两款车型,但采用的均是新款2.0VVT的发动机,最大功率102Kw,相比老款2.0L提高了7Kw,而182N.m的扭矩则与老款相同。对于这样一款不是为运动而生的车型来说,如此的动力性能已经够用了。
2009年6月25日
“芯”动之选 试驾体验奇瑞东方之子 总体概括
奇瑞汽车依靠畅销的微型轿车QQ蜚声国际,而另一款中级轿车东方之子同样功不可没。作为奇瑞汽车第一款、也是唯一一款中级轿车,东方之子在面世之初销量并不显著。但随着配置自主研发2.0升ACTECO发动机的新款上市,进一步改进性能、调整价格后,东方之子的销量迅速增加。
奇瑞东方之子外观
2006年底,两款配置1.8升ACTECO发动机的新东方之子上市,随即成为东方之子最畅销的车型之一 。据介绍这款发动机动力强劲,可以满足城市驾驶的需要,同时耗油量又很低。奇瑞汽车公布数据显示,...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月11日
历经9年的蜕变 测评分析奇瑞新东方之子 对于一个汽车厂商,9年时间可能已经经过了几代产品的换代。但对于奇瑞来说新东方之子可能9年的蜕变一会给它带来质的改变。
新东方之子到底有怎么样的视觉变化?
奇瑞汽车可以算作中国最早的自主品牌,也因为众多深入人心的车型而被大家所津津乐道,而在2003年推出的东方主子,成为了首款自主品牌的B级轿车。但自推出至今没有任何换代产品,仅仅是配置的升级及年代小改款,不禁让众多消费者有所失望。
如今我们终于等来了全新东方之子,而与上一代东方之于相比,新东方之子造型产生了翻天覆地的变化,如果没有车尾标志,你...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月17日
依旧偏重商务味道 实拍奇瑞新东方之子
东方之子作为奇瑞汽车的旗舰车型,向来都是以突出其强烈的商务气质为诉求,在整体的舒适性配备上及豪华程度相比普通的奇瑞车款更加突出,全新的设计,不仅符合了时下流行的趋势,更奠定了奇瑞旗舰车型的新标准。而今天(2012.5.16)终于迎来新款东风之子的上市,此次上市共6款车型,售价9.58万起,很多人都看好新东方之子未来的的表现,毕竟这才是真正的旗舰车型。(图/文:廖小波)
包装年轻化、家族化
在旧款东方之子身上我们已经见识到了奇瑞汽车对于旗舰车型的诠释,精致度与...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月23日
新动力组合 实拍新东方之子2.0L智雅版 奇瑞新东方之子自去年开始亮相于各大车展之后终于上市,新东方之子共推出6款车型,除了其中一款搭载1.8L排量发动机的手动车型,其余5款全为2.0L车型。作为奇瑞车系里面的一款重磅中级车,新东方之子这次在外观和技术上都实现了彻底的升级,奇瑞自主的DVVT发动机与CVT变速箱的动力组合是新东方之子的一大亮点,今天实拍的车型是2.0L智雅版,售价为11.98万。
新东方之子从外观上已经完全看不到旧款车型的影子,外观造型是采用奇瑞近年主推的简约设计理念。而在车身颜色上,有名流白、雅仕黑、...
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