定位于家庭运动型 车展静态评测莲花L5

  纠错  2011/4/21 11:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在4月19号开幕的上海车展上,莲花宣布L5正式上市销售,新车售价9.98-12.18万元,定位于家庭运动。这一定价符合目前家用车市场一个主流的价格区间,不过相比之下L5的表现如何呢,今天我们带来这款车的静态评测。

    前脸是典型的莲花风格,看上去和L3车型有些相似,不过不同于L3单纯的运动元素,L5的风格更加典雅,外观采用了非常流线的造型设计,全车感觉非常圆润,头尾和两侧有较为明显的下压趋势,很有英伦风格的感觉。

  

    莲花L5定位于紧凑型家庭运动轿车,车身尺寸为4640mm×1750mm×1466mm,轴距为2670mm。这样的数据在同级别车型中有一定的优势,侧面看去车身非常舒展。尾部造型比较简洁,很有轿跑车的风格。

 

    可以说L5外观散发出的那种英伦风格会让人眼前一亮,在当今众多以时尚动感为外观诉求的时代,这种典雅的风格让人感觉很舒服。不过来到车内也许会有些小失望,内饰采用了上深下浅这种比较常规的配色,并没有太多外观风格的延续,中控简单的有些过分,还好中控台的用料比较讲究。

 

 

    该车配备了多功能真皮方向盘,做工和手感都还不错,值得一提的是定速巡航功能是莲花L5的全系标配,在这一级别车型中能有这样的配备的确非常难得。中控面板简单的有些可怕,几乎全部的面积都被这个超大尺寸的显示屏所占据,虽然看上去有些夸张,不过用起来一定非常过瘾。

    紧挨屏幕的下放整齐的排列着一行按键,按键很小手感一般,看上去有些拥挤,除此之外大部分面积都没有任何按键,感觉有些秃。

    该车采用了4速变速箱,挡把握上去手感不错。空调旋钮设置在了换挡杆的前方,由于距离挡杆很近,所以操作时会有些别扭。

2020年4月17日

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