造型极具霸气 车展静态测评马自达3三厢
现款马自达3三厢版在国内上市已经有5年的时间,而新马自达3三厢早在09年就已经在海外市场推出。如今,即将量产的国产新马自达3三厢终于来到国内消费者眼前。从本次上海车展上亮相的新马自达3三厢看,其外形及内饰设计与海外版车型别无二致,下面就让我们一起来看看长安马自达这款新车。
外观篇:造型更霸气
早在两年前,大嘴版马自达3两厢版就以进口身份率先登陆国内市场,想必大家对其设计及动力等方面都有一定的了解,而姗姗来迟的三厢版车型各方面都与其有着相同的设计元素。新马自达3三厢前大灯的设计采用最新的家族式大灯造型风格——菱形长叶造型。夸张的笑脸式大嘴成为了它的招牌形象,远远看去其“大嘴巴”造型也是极具霸气,配合极具流线型设计的雾灯组合,使得新马自达3三厢有了区别前代动感的前脸。
从侧面看,新马自达3三厢在保留后部车身拉高、短促车尾的外观设计,整体上看线条比起两厢版更加流畅。
尾部的看上去,新马自达3三厢与睿翼相似,车尾线条由C柱一直连贯至尾箱,令其看起来十分和谐自然。新马自达3三厢两侧的尾灯向中心聚焦,产生视觉上的紧凑感,但实际的宽度和厚度都比现款马自达3要增加了许多。
新马自达3三厢轮毂样式与马3两厢版车型无异,轮辐采用立体设计,造型极具动感。
2013年11月21日
2014年实现国产 抢先实拍全新马自达3
2013年广州车展于今日正式开幕,众多新车、概念车将首发亮相,刚刚于9月法兰克福车展首发的全新一代马自达3也来到了广州,在正式发布前我们抢先实拍了这款新车,新马自达3采用创驰蓝天技术,将于2014年实现国产。
现款马自达3
全新马自达3车身长、宽、高分别是4460*1796*1455mm,轴距2700mm,相比2012款马自达3轴距加长了61mm。前脸设计更具激进感,大面积盾形进气格栅可以有效的降低进气阻力,进气格栅下方镀铬装饰内置光源具有照明效果,其与两侧前大灯相连...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
起售价或低于10万元 马3 Axela昂克赛拉 近日,编辑获得了工信部申报信息,信息中显示马自达3 Axela昂克赛拉未来将增加配备1.6L发动机的车型。马自达3 Axela昂克赛拉目前在售的车型有两种动力系统,分别是1.5L和2.0L发动机。
从长安马自达申报工信部的信息来看,马自达3 Axela昂克赛拉将配备的这台1.6L发动机最大功率为103马力,相比1.5L发动机最大功率减少了14马力。
『配图为搭载1.5L发动机的车型』
预计未来搭载1.6L发动机的车型将以低配车型的身份出现,新车型的出现将可以...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月22日
小改操控依旧!详细试驾马自达3经典款 如果没记错的话,长安马自达自从07年推出1.6的马3之后,一直未见在这款车有什么大动作。这几年紧凑型轿车中的新军层出不穷,无论自主还是合资品牌都大有值得关注的产品。到了今年,长安马自达似乎有点耐不住寂寞了,随着生产基地迁至南京,改款马自达3 的上市也为期不远。在新车公布价格之前,MSN汽车拿到了它的媒体试驾车,今天就来分享一下升级后的新马3吧。
改款的马自达3被称作经典款,其改动并没有涉及到“筋骨”,大部分只是面儿上的变化。话虽这么说,实际的变动也有37项之多,但在这辆1.6AT...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月10日
颜值高有内涵外加实力 试驾体验马自达3 长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉(以下简称全新马自达3/新马3)已经上市两个多月。作为长安马自车的当家花旦,它已经是国产的第四代,而且用上了马自达最新的魂动设计语言,无论是外形还是内饰设计都是同级翘楚。什么?有人说颜值高就无内涵没实力,全新马自达3告诉你什么叫颜值与实力并存。
三环式仪表同样体现着马自达对于圆形的喜好,两侧是指针式转速表和水温/油量表,中间则为实体圆环+液晶模拟时速表。总体风格十分简约,只把最重要的信息传递给驾驶员,花里胡哨的东西统统砍掉。
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