浪漫与个性的体现 车展解读东风标致508
在本次2011上海车展上，首发的重量级车型中自然少不了眼前的这款东风标致508。虽然说之前我们已经通过各种渠道获得过东风标致508的官方图片以及路试谍照，但是这次508还是第一次正式通过官方渠道出现在我们面前。作为东风标致家族首款中级商务轿车，508的综合表现直接决定了东风标致品牌在B级车市场的表现，毕竟当年广州标致首款B级轿车505的落败还是让不少人留下深刻印象的。今天我们有幸在上海车展上一睹它的风采，下面我们就通过详细的图文介绍让您近距离了解这款东风标致508。
外观上508量产版的造型延续了5 BY PEUGEOT概念车的样式，特别是在车身比例和线条上，量产版与概念车型如出一辙，而改变体现在细节上。具体的体现就在于LED头灯和内灯组的变化，以及侧面进气坝和雾灯设计的改变。
虽然前大灯的整体造型相对普通，但是内部LED与氙气大灯的组合却是非常时尚另类的，并且在灯组内侧还带有XENON&LED的字样，也是代表了氙气+LED的意思，看来法国人总是不会让我们失望，浪漫与个性，这就是民族与品牌的精髓。
2011年7月23日
法系风格十足个性 试驾体验东风标致508 7月10日，东风标致508在全国正式上市。由于508是东风标致的首款中级车，因此国内众媒体对该车型的关注是有目共睹的。虽然508是东标的推出的首款中级车，但是该车却有着极具竞争力的“底子”。在一些方面上，508与其同胞雪铁龙C5有着异曲同工之妙，但是在一些被消费者更加看重的部分，C5却是不能做到的。另外，508也在散发着自身独特的神韵与味道，使之成为了一款赋有自我个性的车子。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月15日
1.6T的动力就够了！测试东风标致新508
时间追溯到2011年，508简约优雅的法式浪漫赢得了红点奖，那一抹法式浪漫同样让国人眼前一亮。可那迷人的外表却没能给标致508赢来销量上的帮助，自上市以来，一直表现平平。最主要的原因无非是动力因素，2.3L发动机的动力不足和较高的油耗的确有点不给力。2015年1月中期改款的508除了换脸的改变，最核心的变化就是更换了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。
● 换“芯”换“脸”的中期改款
我的同事孙涛在上市之初的试驾文章中说到，中期改款的508更换了前脸，全新的动力，配置的提升，称...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月15日
跨界从外观到动力 图片解析标致508 RXH 东风标致508在国内上市不久，一款名为508 RXH车型又在刚刚开幕的2011法兰克福国际车展上正式发布了。这款车基于标致508 SW开发而来，定位跨界车型。其不仅有跨界的外观特征，还拥有着超前的跨界动力系统，让我们一起来了解一下吧。
外观跨界风浓郁
508 RXH脱胎于508 SW，继承了旅行版修长的车身线条。标致新的家族式大嘴进气格栅被进行了略带攻击性的处理，原本前雾灯的位置被狮爪式的LED日间行车灯所代替，508RXH的野性显露无疑。
508 RXH...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
体现平衡着和谐之美 车展实拍标致508 标致品牌在上海车展规模盛大，在这个举世瞩目的汽车盛会上，推出了其新中文品牌口号“同心同行 标新致远”。同时，东风标致508也将再次亚洲首发。实力雄厚的车型、强大的参展阵容都让大家对其在此次上海车展的表现寄予厚望。
在车展媒体日的前一天，笔者有机会来到2011上海车展E4馆率先了解在此的各个品牌厂商的布展情况。作为标致品牌的关注核心自然是展台位于最黄金位置的标致508，它也将在这里进行亚洲首发。
当然，正式发布之前，厂商始终保持着保密的状态，不让任何人有接近508的机会。笔者...
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