吸引力有增无减 静态测评全新奔驰CLS
2004年第一代奔驰CLS亮相于日内瓦车展时,惊艳了所有人的眼球。而全新一代CLS则换了一种风格来引起你的注意,压迫性的攻击力锋芒毕露。从贵妇到钢刀,妩媚已经不再,但吸引力有增无减。
● 外观
CLS头顶有着“四门Coupe鼻祖”的光环,在这样的荣誉重压之下做任何动作都需要谨慎再谨慎,新CLS全然没把这当回事,我行我素的又走出一条路。既然是以道路开拓者的姿态问世,那么继续开拓下去也未尝不可。
这次它把老款雍容华贵的形象全盘推翻,玩起了暴力美学。美这种东西从来就是非常私人化的体验,这里我就不发表太多个人意见了,但有一点不可否认:能引起足够多的关注。从一开始我就注意到那个AMG轮毂了,这种配置绝不会出现在一个等闲之辈身上。
也许设计师认为老款的柔美气息过重,因此这次丝毫没有吝惜充满张力的线条,车头甚至比SLS AMG还要激进,不知道你是否能习惯跨度这么大的改变。全新CLS仍旧恪守四门Coupe的本意,要尽可能把优雅和动感结合在一起。车身侧面便有所收敛,整体修长感被保留了下来,只是急促的腰线和圆润的C柱从视觉上削减了这种感觉。
相对而言车尾已经是整个车身最温柔的地方,面与面的夹角平缓了许多,细节的过渡更圆润,最明显的信号来自尾灯,大面积的弧线包围修饰出攻击性不那么强的圆角。不过即便如此,你仍然无法把这么一个车尾与平易近人联系起来。
2010年11月11日
去国际车展看车 聚焦全新SUV/性能车型 前言:如今说到国际车展,各大汽车厂商都会跃跃欲试,很显然他们已经把车展作为一个展示自身文化与科技的最佳平台,当然为新款车型的上市做宣传才是最直接的目的。在即将举行的2010洛杉矶车展上,多款重磅新车又将激起车迷们的热情,这其中有多款全球首发新车,而全新SUV和性能车型自然成为国内消费者关注的焦点,这些车中都有哪些会引入国内呢?我们一起来看!
【新SUV/性能车领衔 洛杉矶车展重磅新车!】
奔驰高性能轿跑车——2011款CLS 63 AMG
新车点评:奔驰CLS系列是...
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秒杀不知死活的家伙 实测新奔驰CLS 300 2004年的日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出了现在被称为四门轿跑车鼻祖的梅赛德斯-奔驰CLS车型,在当时乃至现在凭借着流线感极强的外形设计,奔驰CLS车型一直受到不少人士地追求。
不过随着时间的发展,现如今的汽车市场上,奔驰CLS已经不再是四门轿跑车领域中的唯一车型,奥迪A7、大众CC等采用相似设计的车型不断涌现出来。在这种情况下,全新一代梅赛德斯-奔驰CLS车型在2010年的巴黎车展上接过了老大哥的接力棒,继续为梅赛德斯-奔驰在四门轿跑车市场上进行拼杀。
与第一代车型相比,全...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月10日
高大上 实测奔驰CLS350 Shooting Brake 谈到德国ABB三家豪华品牌,宝马与奥迪近年来都在大肆扩张自己的产品线,但车系之间都有着太多相似雷同的地方,产品总是缺乏一丝神韵,如果您对于这些车型已经耳熟目睹的话,那么大伙不妨一起看看今天的主角,它不但满足高大上的定位,而且其优雅与独特的气质让人流连忘返,它就是奔驰的CLS350 Shooting Brake。
别看CLS350 Shooting Brake翻译作中文也就是CLS350猎装版,别看这个名字文艺,其实您也可以把它理解为旅行版,但不同的是它除了大空间之外,...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月4日
硬派气质显著 体验感受全新奔驰CLS 300 近年,豪华品牌热衷四门中大型coupe,保时捷Panamera、奥迪A7、阿斯顿·马丁Rapide都是这股浪潮里杰出代表...不过,饮水需思源!它们或多或少要感谢下奔驰CLS,作为这类车型的开山鼻祖,第一代奔驰CLS在2004年日内瓦车展上推出,在生产17万台后正式停产。今年的上海车展,我们迎来第二代CLS国内的首发,但距正式上市见到实车却用时半年之久。从实车来看,新CLS依然保有老款车型雍容优雅的被称为“雪茄型”的车身,加入了更多阳刚的元素,带有硬派气质了。
新款奔驰CLS售...
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