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自主成分到店有多少? 详细评测理念S1

  纠错  2011/4/26 11:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

倍受关注的自主车型——广本理念S1终于在4月17日上市,理念的历史还追溯到2007年广本成立的汽车研究开发公司,公司成立不久即发布了自主品牌-理念,并且在随后的车展中先后拿出来三款概念车型,造型相当给力,前卫十足,当时还心想着如果推出这样的车型,必买无疑啊!谁知道三年磨一剑最后憋出了一“思迪加强版”,这让人情何以堪,难怪一上市各界对其就褒贬不一。真相又是如何,在理念S1中“自主”的成分又有多少?

下面,请随着我们的镜头,一起来认识下理念S1。

外观——比思迪长30mm

进店,第一眼看到是理念S1前脸,感觉没有那么多像传言中所说抄袭成分,当绕着车子走完一圈,才恍然醒悟。

理念S1车身尺寸与思迪相比长了30mm,前脸也是两者的最大区别,理念S1横条格栅中间的银色“E”LOGO,仿佛说明其自主身份,或者是在说,“我的前脸是自主的”。

侧身完全照搬思迪的模型,把防擦条换成动感的腰线,看起来是年轻了一些,外加配备转向灯的后视镜,可以看出,广汽本田在行车安全上还是下足心机。不过,前碟后鼓的制动装置就让人有点纠结了,在现今四碟横行的年代,这样的设置实在不讨好,让人庆幸,理念S1是使用尺寸为185/60 R15的米其林轮胎。

理念S1车尾部位并没有太大亮点,尾灯内部的线条作出了调整,贯穿尾部的镀铬装饰条也为尾部增加了一分活跃的元素,稍稍翘起的尾翼,也能给人带来一丝运动感。

     

     

2011年8月22日

广本自主品牌首款新车 试驾体验理念S1
    家庭用车,其实它们不一定需要具备强劲的动力(即使百公里加速快上1、2秒你也未必感受得到);不一定需要出色的操控(因为这只是代步工具,不是你的玩具)。它们更需要有可靠的质量(当你赶着上班的时候挂了);经济的油耗(油价只会上升,不会下降);当然还有一个合理的价格。当具备这些条件,就是我们心目中理想的家庭用车了。而此次评测的理念S1,可以说是“最熟悉的陌生人”,熟悉在于其与之前广本停产的思迪没有太大区别,而陌生的便是这款车具体怎样,或者不少人已经淡忘。此次我们算是“旧事重提”,测试这款广本自主品牌的首...查看全文>> 更多相关>>
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