来自日本的战士 解析日产新GT-R解剖车
每逢车展，大家的注意力都为集中在新车和车模身上，但是在车展上还有很多其他好玩好看的地方哦，比如说我们下面提到的解剖车！而解剖车中的名牌跑车更具神秘感不是吗？日常生活中我们都想知道那些跑车是如何演绎着自己的极速传奇的，但是在它绚丽的外表下的心脏，很难被我们看穿，好在车展这种近距离真刀真枪的解剖车展示，能够赤裸裸把神车的各种形态暴露出来。
1.Giant Trainsistor的缩写。
2.NISSAN汽车的国宝级赛车，GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：
G(Grand)：性能优越的车
T(Touring)：能够长途奔驰的车
R(Racing)：适合用来比赛的车
日产GT-R被誉为日本本土国宝级跑车，在日本乃至全球都拥有着相当不错的知名度。NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车，真正地体现了"让任何人在任何时间任何地点皆享驾控乐趣的终极超跑"的造车理念，新开发的NISSAN GT-R "Premium Midship package"尤为注目， 其中包括日产汽车自主研发的第一代独立传动轴四驱系统。
目前以售价大约为158万元正式宣布进入中国市场销售，并通过国内东风日产销售渠道启动预售。因此南京的消费者未来可以在东风日产4S店内订购这款超级跑车，并享受完善的售后服务保障。今年我们可以频繁的在各大车展上见到日产GTR，并隆重展示其解剖车风采!这似乎已经预示东风日产有意向将GTR打造成新的热车!对于NISSAN GT-R以东风日产渠道正式导入中国市场进行销售，东风日产副总经理任勇表示，“超级跑车既是造车者对汽车技术不懈追求的极致，也是驾驶者实现速度与激情体验的终极梦想。我们希望通过NISSAN GT-R的导入，能满足跑车爱好者对于NISSAN GT-R的渴求，实现真正跑车玩家追逐的终极梦想。”不过这款车日本本土仅卖70多万人民币上下，对于这款进口名车GTR的到来，对追求运动性能的车友来讲仍是一种莫大的吸引力!
在日产GT-R的内饰方面，突出了舒适驾驶的核心设计理念。确保仪器、仪表和操控装置的布局最方便驾乘者的使用。多功能仪表盘，除水温、油压之类的数据外，更能显示前20秒汽车所承受的加速度、制动和转向操作产生的G力(纵向和侧向)。
日产GT-R采用了全新高级发动机中置平台，加上变速器放到了后轴附近，所以整车获得了比较理想的前后轴载荷分配;它采用四轮驱动模式，搭载代号为“VR38”的3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率485匹(357kW)，最大扭矩达到588Nm，但据估计这是一个较为保守的数字，因此动力方面还是具备不错的改装潜力。在6速双离合变速器配合下，0-100km/h加速仅需3.5秒，跻身世界超级跑车俱乐部。
