延续CXF概念车风格 试驾2012款捷豹XF
捷豹长时间以来一直都致力于开发一款全新的C级车以替代不被市场看好的X-Type(从3-4年前就开始了),这就是XF,车厂试图将新款XF打造成一款大众化车型。有鉴于此,捷豹自08年发布XF以来一直在不断的进行努力。而从2012款车型来看,从外观到内饰都经得起最严格的审视。该车外观延续了CXF概念车的风格,这款车可以说是最终量产版推出之前最接近量产版的概念车,它采用的某些先进技术也应用于量产车上,包括LED日间行驶灯(在这一级别车型中已经普遍采用),以及向两侧扩展,叶片形状的尾灯组。
[捷豹XF 69.8-188.8万]
整个车头也是全新的,包括轮拱,前脸,格栅和铝制引擎盖,它不仅更长,而且中间和两边有四条隆起的折线,从车头一直延伸到底部,不仅提升了肌肉感而且有助于降低风噪(XFR车型还采用了引擎盖散热孔)。网格状的格栅往里切得更深,而且角度更陡直,这一点更像同宗兄弟XJ,采用镀铬抛光黑色装束(仅限于XFR)。始自前大灯的切线带给人一种略微的邪恶感,而格栅底部两侧的叶片状进气口则更有雕刻感,XFR车型则采用更具侵略性的突出的下巴以及两个带有镀铬边框的进气口,不过为了提升气动布局,驾驶员一侧的进气口已经被堵上了。
前翼子板增加了一个竖直的叶片状进气口,为了增加装饰效果,顶部为镀铬“Jaguar”字样,边角圆润。车尾行李箱盖中间增加了一条镀铬横杠,上面是捷豹的车标——一只纵身跳跃的美洲虎。这条镀铬横杠遮盖了行李箱盖锁,倒车摄像头和车牌照明系统,虽然增加了装饰效果,但实用性不大,不仅使行李箱盖看起来更细窄,同时与周围的车身同色涂装相比显得有些不协调,很突兀。
新的分列左右的两个排气尾管替代了原来的梯形排气管。而XFR车型采用新的扰流器不仅使车头下巴部分更具侵略性,而且使车身气动布局更均衡。位置更低的前脸看上去更有霸气,突出了高性能版本与标准版的区别。所有车型都采用新的轮圈,使整体外观看起来更协调,更完整。
在车辆内部采用了时尚但更复杂的银色按键和旋钮替代了原来的黑白色软触式按键,仪表板中间现在包括了一个彩色信息显示屏。方向盘和座椅是全新的,中控台显示屏包括了导航功能,显然这是一项更受欢迎的配置。XFR象牙色缝线搭配黑色座椅,使内饰色彩更丰富,同时碳纤维装饰也首次替代了实木装饰。
2020年4月16日
三屏设计彰显科技感 捷豹新款XF秋季亮相 海外汽车媒体曝光了一组捷豹新款XF路试谍照。新车将于今年秋季亮相,主要竞争对手包括奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等。外观方面,新车针对大灯及进气格栅进行了调整,灯组造型更为修长。内饰变化点较多,新车或将装配与新XE相同的方向盘,造型与奔驰旗下车型具有较高的相似度。中控空调调节面板也将升级至触控式,三屏设计与奥迪A6的设计理念相近,旋钮挡把或也将调整为传统的电子挡把。动力方面,新车搭载英杰力(Ingenium)2.0T(低/高功率)发动机,另外还将提供3.0T L6混合动力版本。
图为现款车型...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月15日
升级优化外观及动力 捷豹全新XF路试谍照 XF是捷豹旗下的一款中大型旅行车,与沃尔沃V90、奔驰E级旅行版、奥迪A6 Avant为同级车型。该款车型于2008年以进口形式引入国内市场开售,并在细分市场中拥有者众多追捧者。目前海外媒体曝光了一组捷豹全新XF Sportbrake路试谍照图,新车预计将于明年正式亮相,并对外观以及动力方面进行了升级优化。
动力方面,新车将搭载2.0T柴油版、2.0T汽油版以及3.0L V6自然吸气发动机。此外,新车还将推出一款V6混合动力引擎,综合最大功率预计可达290kW,综合峰值扭矩...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月9日
兽性大发评测捷豹XFR机械增压之测试篇
当你一剑刺入他们的咽喉,眼看着雪花在你剑下绽开,你若能看得见那一瞬间的灿烂辉煌,就会知道那种美是绝没有任何事能比得上的。
这是古龙笔下对西门吹雪的一段描写,或许冷酷到了一种境界它就变成了美的化身。当我驾驶着这辆捷豹XFR,毫无悬念的超越着每一个身边的假想敌,我的头脑中总是会闪现那个冷酷无情的白衣剑侠。虽然西门吹雪永远一袭白装,而这辆捷豹XFR则是黑的彻骨,但是从淡漠中燃放出的一抹杀气却是那么的相似。
在前面的一篇文章中,我们看到了XFR拥有的华贵气质和超凡魅力,但是在...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月27日
儒雅的美洲豹 试驾体验09款捷豹XF 3.0 对于捷豹而言,XF并不是一名 “革命党”,称其为“改良派”更为恰当一些。它没有做到彻头彻尾的离经叛道,而是很好的将颠覆与传承结合在一起,流露出一股独特的形而上的韵味。
熟稔足坛兴衰史的朋友想必对英超赛场上一支名为“女王公园巡游者”(亦译作“皇家园林巡游者”)的球队不会感到陌生。该队球风彪悍、作战勇猛,曾经一度取得过不错的成绩。但是到了上世纪90年代,其“高举高打”的传统英式冲吊战术已经落后,球队又不思求新图变,最终难逃降级厄运;时至今日,也未能再塑辉煌。
历史总是重复上演,命运...
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