多一个座位 详细实拍5座大众CC轿跑车
【CC1.8TSI尊贵型】
2010年7月15日,国内首款真正意义上的轿跑车一汽-大众CC正式上市,在上市现场公布了CC1.8TSI五座车型与2.0TSI四座车型的售价,但先期批量生产上市销售的仅为2.0TSI四座车型。十个月后,售价更低的CC1.8TSI五座车型悄然上市,多一个座位的设计让这款豪华轿跑车提升了实用性,售价为:25.28-26.28万元,2.0TSI四座车型售价为:26.78-29.98万元。目前,这款实用的轿跑车已经陆续到达经销商处,下面我们就来一同了解下这款新车。
换装低排量发动机 配置降低
据一汽-大众4S店销售人员介绍,与2.0TSI四座车型相比,CC1.8TSI五座车型搭载排量更低的1.8TSI发动机,并降低了配置。动力性能没有2.0TSI四座车型那么强劲,但日常驾驶完全够用,2.0TSI四座车型为10个安全气囊,CC1.8TSI五座车型减少了气囊的个数,副驾驶座椅由电动调节改为全手动调节,四个车门的迎宾踏板由拉丝铝材质改为塑料材质等等。
多乘一人 增加日常实用性
【2.0TIS车型后排中部无法坐人】
最大的亮点设计为后排座椅取消了2.0TSI四座车型中央塑料储物盒,改为了一个独立式座椅。如此的设计让这款轿跑车能乘坐五位成年人,提升了日常的实用性,与2.0TSI四座车型相比更低的售价以及均衡的配置让CC1.8TSI五座车型性价比更高。
大众CC1.8TSI五座车型中央座椅较高,略窄的坐垫加之地板中央隆起的高度,身材高大的朋友长时间乘坐会感觉不是很舒适。腿部空间一般,头部空间尚可。比较由于其Coupe车身造型的设计,乘员在进出后排空间时需要特别的注意压低身体,否则头部就可能撞到门槛。
实际上,后排左右两侧独立式座椅还是最为舒适的位置,座椅背部以及坐垫对于身体都能够给予很好的支撑。中央座椅比较适合身材矮小的儿童以及女性朋友短途乘坐,后排三个座椅设计有有独立的头枕以及安全带,宽大的中央扶手在乘坐两人的时候可以让旅行更为舒适。
2013年4月22日
不再特立独行 车展实拍改款一汽-大众CC 毋庸置疑的是,CC是一款不错的车型,甚至还被誉为“大众最美车型”的美称,这得益于它有着优雅的轿跑车气质、低矮的坐姿和无框的车门。虽然四门轿跑车的始作俑者是奔驰CLS,但CC才是让四门轿跑车发扬光大的街头“常客”。改款大众CC早已于三月份在海外上市,本届上海车展,一汽-大众带来改款CC,改款CC最大的特点是开始与其他大众车型设计上保持一致,再也不是现在这种特立独行的模样。
以前脸、尾灯变化为主,内饰、动力未变
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升级更加时尚 大众国产新款CC内饰曝光 近日小编获得了一汽-大众新款CC家族的内饰实拍图,新车同步了海外版车型的设计,相比现款车型更加时尚。新款CC家族将于今年11月份上市,价格上新款CC售价预计不会做大的调整(24.68-30.18万元),不过定位更高的CC猎装版车型价格会略高一些,起售价或将超过25万元。
大众新款国产CC家族的内饰变化主要集中在中控台部分,新车取消了贯穿式出风口设计,同时空调出风口面积更小,上下均加入了装饰板,并且带有氛围灯带,看上去比现款更有档次。此外,新款CC家族还换装了大众全新样式的平...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月31日
依旧是家族最美 实拍2016款一汽大众CC 在前不久,一汽大众推出了2016款CC,作为年度小改款其共推出6款车型,动力方面依旧沿用了1.8T、2.0T和3.0L三种发动机。外观、内饰及配置均没有大的变动。接下来,就由我带大家一起了解一下2016款的一汽大众CC吧。
2016款一汽大众CC在外观方面相比老款车型在细节上有所提升,豪华型、至尊型和3.0L车型,在后视镜电动折叠的基础上,新增了停车自动折叠功能。两款尊贵型的轮圈升级为“Kent”高亮抛光五幅轮圈。而两款豪华型的轮圈从“ Kent”高亮抛光五幅轮圈升级成被称...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月30日
自然吸气发动机的气魄 试大众CC 3.0 V6 迈腾加装3.0 LV6发动机后,最美大众CC也如期跟进。当转速以自然吸气发动机的方式升高时、当排气声音以自然吸气发动机的方式传播时,你就明白这个心脏移植手术是值得的。
油门踩到底,转速表指针直奔7000r/min而去,毫无拖沓,整辆车都沉浸在爽朗的轰鸣声和急迫的加速感之中。7000r/min左右,DSG变速器闪电升挡,动作犀利已是为人所知,大约不到四分之一秒的动力衔接空挡期,我能静下来听到一声心跳,之后又被吸附在斑马条纹的靓丽驾驶座椅里。
早上九点多,从首都三环附近一路走走停停终于踏上出京的...
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