优缺点各一半儿 解析比亚迪首款SUV车S6
作为中国的汽车制造商,重视SUV车的研发是正确的。因为,SUV车具备比同级轿车更好的视线,更大的空间以及更安全的保障。眼下的SUV大都属于城市型,舒适与油耗两项指标与轿车的差距基本可以忽视,诸多优点是SUV车近几年受欢迎的原因。我身边的朋友,大都是在1995-2000年购买的第一辆车,2009-2011年间,这些朋友基本上全都更换了新车,其中,只有一人再次购买了轿车,其余全部购买了SUV车或MPV车。最近1年与厂家做访谈时也得到了类似的信息:二次以上购车的都市人群,选择SUV车或MPV车呈主流。
目前市场上160余款SUV车中,自主品牌主要集中在10万元附近,外来品牌中的韩国品牌价格最低,主要集中在15-20万元之间,日本品牌主要集中在18-25万元之间,欧洲品牌的价格则高高在上,除了21.99万元的酷搏、22.48万元的科帕奇、23.38万元的途观和24.68万元的标致3008以外,很少有30万元以下的款式。8-10万元的SUV,有长城汽车的哈弗H3和H5、奇瑞汽车的瑞虎、黄海汽车的旗胜、江淮汽车的瑞鹰、海马汽车的骑士、中兴汽车的无限、广汽长丰的猎豹,即将上市的,还有吉利汽车的帝豪EX7,上海汽车的荣威W5等。如果购车的全款预算在10万元左右,希望能够选择一辆还说得过去的SUV车的话,目前只有海马的骑士、奇瑞的瑞虎、哈弗H3,以及刚刚上市的比亚迪S6,可以作为重点考虑目标。
比亚迪S6的外形设计不错,有点儿像雷克萨斯RX350。有人因而鄙视比亚迪,说它只会山寨,不会创新。虽然是事实,但我觉得,既然丰田、现代在创业过程中,也都曾大量模仿,比亚迪汽车作为一家诞生8年,制造汽车仅6年的制造商,仿效成功公司的设计,是情理之中的事情,基本上可以理解。要知道,现代汽车公司直到成立的第8年,才推出了用三菱技术开发的、被誉为真正意义上的第一款韩国轿车。
配置丰富是比亚迪S6最大特点。无匙启动、一键启动、可调前灯、外后视镜下方照明灯、外后视镜电动可调及电加热、车门迎宾灯、行车电脑显示屏、前后排中央扶手、自动空调都是标准配置。然而,它只是一辆8.98万元的汽车。
如果多花1.4万元,可以得到铝合金轮毂、倒车雷达和倒车视频显示、卫星导航、蓝牙电话、车载电视、单碟DVD机、液晶触摸屏、前排侧面气囊、前后排头部气帘、外后视镜电动折叠,音响系统的喇叭由4个增加到8个。虽然这些配置从成本而言,至多不过5000元,但在外来品牌汽车中,这是不可想象的。应该说,比亚迪S6的配置丰富得有点儿不可思议。从中也体现出,外来品牌汽车在配置上的利润之暴。因为没有一家汽车制造商自己生产这些配置,甭管是空调还是轮毂,不管是天窗还是气囊,都是采购而来。现在汽车零部件采购是全球性质的,以前我就曾说过,奥迪与奥拓的某些零件出自于同一厂家,一点儿都不奇怪。从这个层面而言,比亚迪汽车即使被经济收入高的人群所鄙夷,但它起码在价格方面立了个标杆,迫使外来品牌汽车在我国定价时三思而行,高收入人群也能间接获益。同时,这一定价策略提醒了国人,汽车的高配置不见得都是高成本,高价汽车不见得就一定是高性能车,其中混杂着一些暴利车。
几款SUV车数据对比(仅限2.0款) | |||||
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车型 | 入门价 | 长宽高(毫米,右同) | 轴距 | 离地间隙 | 整备质量 |
比亚迪S6 | 8.98万元 | 4810*1855*1680 | 2720 | 190毫米 | 1620公斤 |
海马骑士 | 11.38万元 | 4421*1830*1740 | 2619 | 160毫米 | 1435公斤 |
奇瑞瑞虎 | 10.78万元 | 4285*1765*1705 | 2510 | 190毫米 | 1400公斤 |
长城哈弗 | 9.28万元 | 4650*1800*1810 | 2700 | 180毫米 | 1720公斤 |
丰田RAV4 | 21.78万元 | 4630*1815*1685 | 2660 | 190毫米 | 1495公斤 |
起亚狮跑 | 15.98万元 | 4350*1840*1730 | 2630 | 185毫米 | 未知 |
现代iX35 | 16.98万元 | 4420*1820*1660 | 2640 | 170毫米 | 未知 |
从上表中可以看出,比亚迪S6的轴距很大,因此带来车内空间大。如果套用轿车车型分类法,它与丰田的汉兰达同属中型SUV车,而海马骑士、奇瑞瑞虎、长城哈弗、起亚狮跑、大众途观、现代IX35等,都属于紧凑型SUV。此外,S6的行李仓也很宽敞,比竞争对手们大了几乎一倍,如果放平后排座,最大空间为2400升。