新瓶仍装着旧酒 测评大众新polo 1.6AT
大众POLO ,风口浪尖上的车,国籍口碑工艺性能,都曾经让对手汗颜。得到的最多,理应再接再厉。但至少从目前看来,它的改变并不大。新瓶装旧酒,实难再醉人了。
外形
从大众整体改造了他们的家族脸谱之后,圆滚饱满的大众车就不复存在了。polo也一样的,作为这个品牌伊始的A0级车型,它的重要程度让它绝逃不过这场改头换面的浩劫,所以对于怀旧复古喜欢经典的人来说,这不是个好样子,而对于独爱尝鲜同样喜欢经典的人来说,这不是小改,而在今后也必定是一张写在polo家谱上的经典脸。
测大众新polo 1.6AT
这全新的外形在我的同事苏永平之前的试驾文章中已经介绍得足够详细了,
评测大众新polo 1.6AT
这里我只再简单赘述几句,上挑的眼角加上烟熏妆显然比“四眼polo”和“泪眼polo”都更为运动犀利,压缩的车鼻和矩形为主的理念让新polo在静止时“蓄力”感更为明显。
评测大众新polo 1.6AT
从2002年“四眼polo”被引入国内,8年了,我们能从这全新一代的身上看到用户和厂家对科技感和年轻化的追求,以及工业化流水线一般的脸谱重塑。polo车型在这8年里打动买家的不全是品牌,也更不是外形,更多的是车壳下被陆陆续续被替换掉的made in germany。
polo历来不喜欢宣传自己的外形而爱
赞自己的品质,因为有原来的好印象根深蒂固,这台他们仍然可以这么说。但不能改变的事实是最新的1.2TSI依然安静的呆在德国,国产的新polo自然也成了必须把外形当做卖点之一的车型。
2010年12月9日
“千呼万唤始出来” 试驾国产全新POLO 全新Polo在去年日内瓦车展上发布。凭着前四代车型总销量超过1150万辆所积累的用户基础,第五代Polo一亮相就得到了大众拥趸的追捧。上海大众用了一年多的时间将其国产化,虽比不上一汽的高效率,但我们希望时间的滞后换来的是一款高品质的小车。
时至今日,用“千呼万唤始出来”形容国产全新Polo的到来丝毫不为过。要知道A0级汽车市场本来就是消费者重点关注的区间,更何况是Polo这样一款炙手可热的车型。今天,我很有幸站在一辆崭新的上海大众全新Polo面前,并且可以近距离地体验它、亲身驾驭它...那还...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月4日
全地形外观 日内瓦车展实拍Cross Polo 大众汽车的新款POLO在欧洲获得了开门红,在2010欧洲年度车评选中拔得头筹。大众趁热打铁,继而推出了POLO系列的两款衍生车型——POLO GTI和Cross POLO。正在进行的日内瓦车展上,全新Cross POLO首度亮相,汽车之家在现场带来了最新报道。
和之前的Cross POLO一样,新一代Cross POLO也是在POLO的基础上增加了越野外观套件,内饰做了相应的变化,底盘升高15mm。
新POLO也保持了新款大众风格的外观。水平隔栅,五边形大灯比高...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月18日
青春/活力体现 试驾体验大众新一代polo 这并不是第一次接触POLO了,早在二月份第五代车型刚刚上市的时候我们就已经深层次的了解过它,不过那次写它更像是“公事公办”。这次拿车之后,它与我相处的时间更多,就像一次与朋友之间切身的交流,所以相信这次的接触会更有发言权。
真正拥有POLO的朋友,多是面临成家立业或者刚刚建立家庭的年轻朋友。所以让我来开它,一点也不感到意外,它本来就是为了像我这样的年轻的女性朋友准备的。一部分消费者的观念中,三厢车型更能称之为一款“车”,不过对此我一直持相反的想法,并且一直对两厢车型情有独钟,所...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月25日
六项配置升级 08款POLO升级逐一分析 当前两天我们还在分析POLO近期频繁降价的原因是要出新款的时候,没过几天上海大众便推出了小改款的08款POLO,08款POLO在外观上与老款基本相同,只是在内部配置上进行了升级,并且保持原来的售价。虽然增加了六项配置使得POLO车型的性价比提高。但是这六项配置真的那么实用吗?08款POLO真的适合我们买吗?今天我们就为您分析一下。
座椅变化-08款全系后排座椅采用4/6拆分
老款POLO全系车型后排座椅均为整体座椅,而08款Polo全系车型后排座椅改为4/6拆分座椅,可根据需要...
查看全文>> 更多相关>>