全面改进和提升实拍新安德拉四驱舒适版
欧宝安德拉是通用欧宝针对国内推出的一款全尺寸SUV,它来自和雪佛兰科帕奇相同的THETA平台,是通用全球化战略产物之一,前不久这款车型刚刚进行了小改款,针对外观、内饰、动力、配置进行了全面改进和提升,进一步凸显了其德系品质,而我们也第一时间拍到了新款欧宝安德拉四驱舒适版,这款车型的售价为28.8万,下面就跟随摄影师的镜头一起来了解一下。
外观篇:前脸变化比较明显
先从外观细节来看,前脸的调整最为明显,新车的中网采用了独特的双层运动格栅,其中上进气格栅为U型设计,经过大量的亚银镀铬条装饰之后豪华感明显提升,而欧宝的闪电车标镶嵌于顶部镀铬饰条之间,有一种强烈的豪华感。下进气格栅采用了更宽的U型设计,黑色网给人感觉运动感十足。
不规则大灯和当前众多的扁长吊角大灯不同,面积较大,看起来有些可爱,绝非是犀利运动,下雾灯采用了菱形设计,由老款的底部移到了保险杠上,前保险杠采用了与车身同色的设计,整体的前脸配合起来比较大气。
新安德拉外观整体风格没有变化,改变来自细节,属于小改款车型。相比现款车型车长增加了20mm,车高增加了57mm,宽度和轴距保持不变,车身长宽高分别为4596mm、1850mm、1761mm,轴距达到2707mm,顶部的行李架设计提升了整体的跨界特性。
安德拉的车身侧面并不是很大,轮毂经过了全新的设计,5辐双镂空轮毂更加运动,235/55R18的轮胎尺寸没有发生变化,在前半车身侧面我们看到了一个细长的散热孔,这个散热孔并不简单的是一个装饰,而是真正能起到散热作用的。
我们实拍的新车型尾部变化并不明显,尾灯与前大灯组遥相呼应,采用了棱角分明的样式,尾灯内部发生了变化,灯组内由原来的圆形变为了长方形,而炮筒式尾排使新车看上去更为运动。
2011年5月23日
来自韩国 实拍安德拉2011款四驱舒适型
欧宝这名字相信很多朋友都听过,其闪电车标也赫赫有名,但这来自德国的百年老号现在也属于通用这个世界大集团,感觉血统有点不太纯了,但集思广益也未尝不是好事。今天我们就一起来看看这款产自韩国的欧宝SUV,安德拉2011款四驱舒适型,还是雪佛兰科帕奇的孪生兄弟,就要看看在2011款上有哪些值得关注的变化吧。
经过大量的亚银镀铬条装饰之后豪华感明显提升,而欧宝的闪电车标镶嵌于顶部镀铬饰条之间,有一种强烈的豪华感。下进气格栅采用了更宽的U型设计,黑色网给人感觉运动感十足。
新安德...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月3日
感受改变后的不同处 试驾欧宝新安德拉 在国内的SUV市场,尽管科帕奇与安德拉是出自同一个平台的车型,但是由于品牌知名度以及售价定位等多方面的限制,安德拉的名气远不及雪佛兰科帕奇传的广泛,这也促使这两款“兄弟车”反目成仇。新安德拉比新科帕奇提前3个月率先在国内上市,而当全新科帕奇在本月上市后,这两款车型又将会被人们津津乐道的拿来比较一番。那么新安德拉到底会有多大的能耐追赶上甚至超越科帕奇的风头呢?欧宝汽车近日在蕴含着浓厚德国韵味的青岛举办新安德拉全国媒体试驾会,下面就请大家跟随我一起感受一下新安德拉到底给我们带来了哪些不同。
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查看全文>> 更多相关>>2011年6月3日
起步反应不灵敏 试驾欧宝2011款安德拉 提起安德拉,相信很多朋友都比较陌生,反正当初第一次听到这个名字的时候,我的第一反应是想到了吸血鬼故事里的主人公之一德库拉。当然,这款来自欧宝品牌的SUV车型跟吸血鬼一点儿关系都扯不上,我们对它的陌生主要是源于欧宝品牌在中国市场较为小众。那么我们为什么要选择这样一款小众车型?而不选择比它更被我们熟悉、价格也要更便宜的科帕奇?我带着这样的困扰参加了2011款安德拉的试驾活动。
欧宝安德拉自2008年引进国内以来,历经二代改款,最新的2011款安德拉于今年3月29日正式在中国和全球同步上市,官...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月31日
城市闪电侠 全面测评试驾欧宝安德拉
试车地点
北京
试车时间
2008-11
天气
晴
路面工况
碎石、泥泞路况
车辆提供
通用汽车中国公司
试车人员
图/文:杨东琳
车型
欧宝 安德拉2.4L
市场报价
32.5万元
编辑短评
√:外观极具城市SUV风格,欧宝品牌第一款SUV车型
×:性价比与同等国产车相比竞争力较弱
即使现在经济不景,即使美国各大汽车集团纷纷传出不利的传闻,但...
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