越野性很强 试驾新指南者70周年纪念版

诞生于1941年的Jeep品牌，今年已经历经70年的岁月，为了纪念这一历史时刻Jeep为旗下全系车型都推出了70周年纪念版。其中也包括了今年刚刚发布的2011款新指南者，这款车型已在上海车展上亮相，将于本月底引进国内。新一代指南者不但在外观上脱胎换骨，在性能上更是回归Jeep品牌的越野本性，越野性能有了明显提升，而70周年纪念版的指南者更是获得了Jeep越野道路评级（Trail Rated）认证，正式成为了一款能通行于全路况的SUV，应该说新指南者的越野性能会超出人们的期待。

[指南者 23.99-28.69万] 

试驾信息
试驾时间：2011年5月	试驾地点：美国 犹他州 Moab
试驾天气：晴朗	试驾里程：约60公里
撰文：梁海文	图片：梁海文
售价：国内未上市	车辆提供：克莱斯勒 JEEP
试驾评论基于厂家提供的试驾车。
车辆信息：2011款 Jeep Compass 指南者
发动机：L4/DOHC	发动机排量：2360 cc
最大功率（kW/rpm）：125 / 6000	最大扭矩（Nm/rpm）：220/ 4500
长/宽/高（mm）：4448 x 1812 x 1718	轴距（mm）：2634
变速器形式：CVT带低速L挡	悬挂形式： 前：麦弗逊式独立悬架 后：多连杆独立悬架
√：越野性能比旧款有较大提升，能应对各种崎岖陡峭路况。
×：公路驾驶紧急提速反应稍慢。

外观篇

新指南者的外观延续了新大切诺基的设计元素，将来两者放在一起新指南者更像是“小切诺基”，同样的横式头灯，7孔立式进气格栅，前凸的保险杠以及圆形的雾灯，新指南者完全继承了JEEP城市SUV系列的家族脸谱。发动机盖增加了少许肌肉感的线条，效果也是立竿见影，整体营造出一种更硬派、更适合全天候驾驶的特质。

[指南者 23.99-28.69万] 

造型无论怎样变化，立式的直瀑式7孔进气隔栅都是JEEP品牌不可改变的遗传基因；头灯的设计同样是一改过去圆形的样式，回归家族式的横置式设计，同样采用了远近灯源分离的配置。

在车身尺寸方面，新指南者的长宽高分别为：4448 x 1812 x 1718mm，比旧款都有所增加，而轴距为2634mm，更宽的车身能有助于提升行驶的平稳性和越野能力。

越野道路评级（Trail Rated）认证作为全球专业对车辆越野性能进行评级的系统，通过野外和人工环境的现场测试及电脑模拟环境的测试，并根据5项关键指标来评定车辆的越野能力，包括牵引力、通过性、机动性、循迹性和涉水能力。只有在5项关键指标上都通过考验，才可被授予越野道路评级（Trail Rated）认证标志，这意味着该车型可在多种具有挑战性的路况下行驶。在装备了Freedom Drive II四驱系统后，指南者第一次获得了（Trail Rated）认证标志，标志着其已成为真正的全路况SUV。

新指南者的侧面线条则充满了美系车型的刚毅粗犷的风格，粗厚的高腰线笔直贯穿车身，车身全新的炫亮金属质感、带亮银饰边的迎宾踏板以及镀铬排气管，更显品味十足。

尾部的设计同样是并没有很大变化，突出的横向线条勾画出尾部的层次感，立式LED尾灯同样是JEEP品牌的典型特征，尾部只有一个“4×4”的字体，强调其四驱的性能配置，车身同色的后保险杠共同组成的尾部设计，极具阳刚魅力。