驰骋于郊外 静态测评全新宝马6系敞篷

对于终日生活在让人有些压抑的钢筋混泥城市的人们来说，眼前的这台全新宝马6系敞篷已不仅仅在于产品本身让我们迷情向往，它更多的是能勾起我们对于郊外驰骋的一种心驰神往。做为宝马旗下的旗舰跑车产品，宝马6系在有着自己清晰品牌定位的宝马车系中，显然是最为不可或缺的车型之一。

全新宝马6系敞篷版，是1976年面世的宝马6系第三代车型，于第十四届上海国际车展前夕国内正式发布上市，售价118.6-203.9万元。近日易车网编辑从广州宝泽4S店了解到，全新BMW 640i敞篷轿跑车已经到店并接受预订，订金为10万元，感兴趣的朋友可致电或到店详询，下面带来我们的到店实拍：

全新宝马6系在外观设计、车身尺寸、动力组合以及配置方面都经过了大幅的改进升级，初次见面便能感觉到它与上代车型明显的区别。其三围尺寸更大，4894mm的车身长度比上一代车型增加了74mm；而宽度上增加了39mm，达到了1894mm；轴距则加长了75mm为2855mm，不过为使其重心降低，新6系的车身高度减少了9mm，为1365mm，如此一来，新6系的车身更显修长，具有更佳的视觉效果。

对于这类让我情迷的车型，我向来不太喜欢在图片上注释太多的文字，生怕影响整体观感，留予网友慢慢欣赏。而事实上，对于上一代宝马6系偏软的外观设计，笔者一直不太喜欢，虽然新款6系风格回归主流且并无太多新意，但不可否认的是它的外观设计更富冲击力，更易让人倾心。

新款6系拥有更为硬朗而复杂的线条设计，造型设计回归到目前宝马的主流风格，这对于车迷来说好坏难以下定论。尺寸加大的双肾型进气隔栅、鹰眼式氙气前大灯、向内收拢的保险杠以及那LED条形雾灯，一切又显得那么熟悉。

高度有所降低的新6系从侧面看去显然是更为诱人的，腰线有力有层次，轮毂设计在跑车当中则显得比较中规中矩。

尾部设计自然也是与前脸那般有所回归，照顾更多人的审美追求，传统的分体形式尾灯，迷人的扰流线条，以及那讨巧的行李厢盖都让人看得是那样顺眼。如果这台全新宝马6系640i的双出排气管能换成粗壮的方形，将更能体现其运动气息。