追求动感驾驶 试驾比亚迪两厢G3R-1.5L
比亚迪G3绝对可以算得上是比亚迪转型的成功车型,之所以这样说,那是因为这款车在设计理念和配置提供方面,都较之前的车型有很大的提升。这样一款价格便宜量又足的家用车,吸引了很多消费者的关注。当然,也有很多年轻一些的消费者,可能对这款三厢车并不中意,不过不要紧,比亚迪带来了更适合你们的两厢版车型-比亚迪G3R。
由于比亚迪G3R是G3的两厢版本,所以在设计风格上两款车基本保持一致风格。扁平的车头造型营造出很强烈的动感,前脸位置各部件线条设计也都采用了向前延伸的风格,致使这款车给人很强烈的冲击感。聚光透镜和LED日间行车灯是G3R的一大亮点,这样的配置在G3上久有所体现。
2600mm的长轴距一直是G3傲立于同级别车型的一大卖点,G3R同样秉承了这个优点。无钥匙进入系统是比亚迪最近推出的一项极其吸引眼球的配置,在这个价位的车型当中,如此的配置绝对罕见。并且,G3R两侧的车门均配备了控制按键,为使用提供了很大便利。
尾部造型方面是大家关注的重点,不过这款车的造型让我们看起来似曾相识,没错,G3R车尾部的设计风格与F3R基本一致。家族式设计风格没运用的彻头彻尾。G3R全系车型标配两点式倒车雷达,倒车时为驾驶者提供很大帮助。
两厢设计并没有降低这款车的行李箱使用能力,充足的行李箱空间完全可以满足日常使用,行李箱底部为备胎,行李箱盖支撑杆采用液压式支撑。
2011年5月25日
配置上G系车型高于F系 试驾比亚迪G3R F系和G系虽然都是比亚迪主打国内紧凑级市场的系列,但是在配置上G系车型略高于F系。比亚迪从F3+F3R的“三两组合”上尝到了“双车战略”的甜头,在去年举办的广州车展上比亚迪再次发力推出了G3的两厢版车型G3R,这也能看出比亚迪对“双车战略”攻占国内汽车市场的信心和决心。
比亚迪G3R共分为1.5L MT 尚雅型和1.8L CVT 尚雅型两款车型,在此次试驾活动中,厂家为我们提供的全部为1.5L MT 尚雅型,下面就请大家跟我一起了解一下比亚迪这款冲击国内紧凑级车市场的全新两厢车型。...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
成功必有其原因 试驾比亚迪G3R 1.5MT
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:北京
试驾天气:晴
试驾里程:120公里
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:5.99万
车辆提供:比亚迪汽车
车辆信息:比亚迪G3R 1.5MT
发动机形式: 1.5直列4缸发动机
发动机排量(cc):1497
最大功率(kW/rpm):80/5800
最大扭矩(Nm/rpm):144/480...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月23日
轮胎才是亮点 动态测试比亚迪G3R 1.5MT 还记得几年前,在大多数许多厂家利用“组合拳”,推出不同的车型占领不同的市场的时候。唯有比亚迪只凭一款F3,便在市场上呼风唤雨。通过最初的F3再到后来的F3R,比亚迪大众化国民车的形象已经开始深入人心。而对于这款比亚迪最新推出的G3R,尽管厂家方面宣称这是一款具备创新性的车型,但我们还是可以把它看做是F3系列产品的“进化版”车型。至于和老款的F3系列相比它在驾驶性能方面有何进步我们将在下面的内容中为您解答。
比亚迪自主研发的1.5升BYD473QD发动机,其采取直列四缸,16气门的...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
近距离感受新车魅力 车展解读比亚迪G3R 作为比亚迪汽车冲击2011年销量目标的重磅车型,比亚迪G3R此次上海车展上共推出1.5L尚雅型和1.8L尚雅型两款车型,售价分别为5.99万元和7.39万元,此外新车还提供了德兰黑、马赛灰、雅典银、天山白、法兰红等五种颜色,供消费者选择,进一步为消费者“智”造多彩生活。下面请您随着我们的相机镜头,近距离感受一下这款新车型的魅力。
外观方面:延续了G3的大气流畅之风
比亚迪G3R的前脸造型延续了G3的风格,家用的同时又不失运动风。G3R采用了时下流行的“U型”前脸设计,配上四条大尺寸...
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