外观和内饰有所升级 实拍2011款嘉年华
2011款嘉年华实拍
2011款新嘉年华于5月20日正式上市,本次上市一共10款车型,其中包括6款两厢车型和4款三厢车型,三厢车型重新命名为嘉年华-锋潮。新嘉年华相比老款在外观和内饰方面都有小幅升级,其中两厢嘉年华还增加了一款1.5L自动劲动型,而本次实拍的也是这款车型,该车售价11.29万元,下面将为您带来这款车的具体介绍。
2011款嘉年华实拍
新嘉年华的外观有着更加时尚的前脸,这完全得益于其在前进气格栅两侧加入的亮银色装饰,配合动感的运动包围,显得极具动感。
2011款嘉年华实拍
2011款嘉年华实拍
全新升级的透镜大灯在带来更好的视觉效果的同时也带来了更加良好的夜间照明效果,修长的大灯造型也给前脸起到了很好的点缀作用。
2011款嘉年华实拍
全新设计的16寸五幅花式铝合金轮毂造型个性,相比老款的普通轮毂显得更加运动,前轮采用通风盘式刹车,而后轮则是采用了鼓式刹车,安全性上打了折扣,但是节省了成本。
2011款嘉年华实拍
新嘉年华的外观和老款一样,长宽高分别为3950mm/1722mm/1467mm,轴距为2490mm,如此轴距会不会对后排乘客的乘坐空间带来影响呢,我们在后面会有介绍。
2011款嘉年华实拍
侧面高挑的腰线起于前轮眉处,一直延伸到尾灯处,赋予整车更多运动气息,副驾驶一侧装有双曲率后视镜,可以带来更好的视野。车门把手很粗大,开关车门的感觉很舒服。
2014年2月28日
虽小而强大 解读福特嘉年华1.0T竞争力 随着涡轮增压技术的普及,小排量增压发动机渐渐显示出了独有的优势,福特这款1.0T EcoBoost发动机更是获得了2014年沃德十佳发动机的称号,能力不凡。今年二月中旬,长安福特嘉年华1.0T车型上市,具有运动特质的小车加上这台小而强大的发动机,欲力争在国内运动小车中占得上游。那么新车究竟有几成功力,我们分析便知。
● 嘉年华1.0T的发动机功力如何?
嘉年华1.0T搭载福特1.0L EcoBoost三缸涡轮增压发动机,这款发动机具备涡轮增压、燃油直喷、双独立可...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月21日
生活的小高潮 长安福特嘉年华1.0 GTDi 对于年轻人来说,生活的意义远非柴、米、油、盐那般单调乏味,刺激、惊喜,甚至是悲伤、愤怒……都是调剂生活色彩的必需品,即使是一部心脏更小的小车,也能为你的生活掀起小高潮。
作为一款中期改款车型,新嘉年华在外形上的升级算得上彻底,以至于单看前脸轮廓,你很难将它与前代车型联系起来,“马丁”式的全新家族化造型让人印象深刻,然而即使你并不欣赏这样的模仿,将它开上街时,路人状似在欣赏一辆Cygnet的目光还是能让你的虚荣心得到极大满足。
无论从哪个角度看上去,紧凑的嘉年华都十分灵巧。两厢的身材似乎是“钢...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
小型车市场突围较难 前景分析新嘉年华 2013年2月28日,长安福特在正式公布了全新嘉年华的预售价格区间。新车预售价为8.29-11.99万元,共推出6款两厢版5款三厢版,并有10种车身颜色可供选择。
长安福特销售公司总经理刘淳玮(左)与常务副总经理陈旭(右)一同公布全新嘉年华预售区间
两厢版全新嘉年华
全新福特嘉年华定位是年轻时尚的精品小车,其最大的竞争对手是上海大众的POLO。新车虽然美其名曰“全新”,但它只是第六代车型的中期改款。家族化的全新外观和升级后的动力系统虽然是它的最大亮点,但这些都不足以支撑嘉年华...
查看全文>> 更多相关>>2009年2月19日
新嘉年华做工详细测评及内外细节详解
新嘉年华作为长安福特全新一代“A0”级小车将于三月份正式上市,新嘉年华两厢与三厢车型全系共10款车型,分别搭载1.3L与1.5L排量发动机。新嘉年华秉承了致胜、S-MAX的“动感设计”理念,较上一代车型的外形更加时尚与动感。通过下面对新嘉年华两厢1.5运动型的详实解析,让我们一同了解新嘉年华到底具备怎样的做工质量。
一、外观部分
新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族“动感设计”的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧...
查看全文>> 更多相关>>