多方面大幅度升级 实拍新一代日产骐达
东风日产骐达在国内紧凑级两厢车市场的表现一直较为抢眼,而这款车也成为了
东风日产旗下最为重要的车型之一。全新一代日产骐达将于5月28日正式上市,新款骐达与老款相比不仅从外观上有着很大的变化,在内饰以及动力方面都有大幅度的升级。下面编辑将会为您详细解析这款全新一代日产骐达。
●外观时尚、动感富有活力
新骐达的车身尺寸在老款车型基础上除车身高度有所降低以外,长、宽都有所增加。新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm,在车辆高度上也由原来的1535mm调整为1520mm使得车辆高度降低了15mm。轴距增加100mm达到2700mm,使得在整体空间上更加宽敞舒适。
新一代骐达在整体外观上进行了“改头换面”在前脸部分最吸引人的地方首先是那两个有神、透亮的前大灯,并且在前大灯中采用当下流行的透镜组,从而提高了车辆在夜间行驶中的光照效果。
另一大亮点在于飞翼造型的中网,看上去更像是一张微笑的大嘴。独特的双腰线设计,使得新骐达更加增加了几分肌肉感。新骐达尾部造型也变得更加圆润,红白搭配的尾灯设计显得非常别致。
与老骐达相比,新一代骐达采用的是17寸铝合金轮毂,轮胎品牌则选用的是普利司通205/50 R17型轮胎,不仅对整车舒适性有了较大提升,也提高了车辆的安全性。
从外观上第一眼到新骐达明显要比老骐达大了一圈,新的设计理念为骐达整体提升了时尚、动感。
2016年5月11日
一次成功的换脸 试驾16款东风日产骐达 东风日产骐达给人的印象,一直是一款实用的小车。它小巧的车身与超大的空间形成反差萌,让它也收获了不少更注重外观和实用的女性用户。随着日产YOUNG NISSAN理念的贯彻,轩逸和逍客等同胞兄弟都已旧貌换新颜。这一次,终于轮到骐达了。
空间大颜值高
一直以来,骐达都是日产的销售主力车型,它曾连续四年销售突破50万辆,成绩斐然。但面对同级别新生代车型的多面夹击,骐达开始显得力不从心。此次改款看来势在必行。相比现款骐达,新骐达外观采用了全新的家族式设计,V-Motion设计语言让前脸显得...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
甲醛超标3.2倍 真实测试日产2013款骐达 甲醛是一种无色,有强烈刺激性气味的气体。甲醛引起人类的鼻咽癌、鼻腔癌和鼻窦癌,并可引发白血病。也就是说长期被甲醛刺激,对身体影响极大。汽车尤其是新车更是会有甲醛的存在,那么新车的甲醛是否在国标线内?深圳车展,小编就为大家初步测试新车甲醛情况,让您初步了解新车甲醛的详细情况。
首先我们先简单了解一下甲醛,甲醛无色水溶液或气体。有刺激性气味。液体在较冷时久贮易混浊,在低温时则形成三聚甲醛沉淀。蒸发时有一部分甲醛逸出,但多数变成三聚甲醛。该品为强还原剂,在微量碱性时还原性更强。在空气中能缓慢氧化...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
迟到总比没到好 东风日产骐达GTS评测 对于怎样才能把车卖出更高的利润,欧美人和日本人有截然不同的做法,当日本人还在精打细算、挠烂脑袋琢磨如何在材料以及生产流程上降低成本的时候,欧美同行已经悄悄走到了他们前面。
观目前的日系车,大家可能会发现,居然少有搭载涡轮增压发动机的车型,特别在经济型轿车里,小排量涡轮增压发动机基本为零。反观它的欧美对手们,1.4T、1.6T的发动机早就大行其道,而且普遍收获了动力强劲、高效节能的优良口碑,销量自然节节高升。这些告诉日本人一个道理:与其原地踏步减配减量抠成本,不如实实在在跟上潮流研发新技术吧。
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
自我膨胀 深度测试骐达1.6T手动致酷版 一直在A0级和A级车之间徘徊着的骐达,终于在1.6T车型推出后名正言顺地与高尔夫、英朗XT等两厢车型站到了一起,但几乎所有人都不约而同地对升级之后的骐达投去了质疑的目光,从产品设计到全新动力系统的应用,骐达真的发生了剧变吗?
骐达自引入中国市场以来,在圈内一直是一款颇有争议的车型,有人指出它是日产的一款A0级车型轴距拉长后的产物,只不过为了迎合中国消费者的喜好,做得宽宽大大罢了。不过这种说法并没有影响骐达的成功,在其销售近6年的时间里,除了销量在稳步提升,骐达为自己名字这两个字也赢得了足够...
查看全文>> 更多相关>>