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能拉能装更多用途 试驾体验本田歌诗图

  纠错  2011/5/27 11:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
当用于工业生产的蒸汽机和用于交通运输的马车跨界相结合,便诞生了汽车的雏形,而如此跨界的融合必定会影响许多人,正如越野车向轿车融合时,我们熟知的SUV车型便产生了影响深远一样。那么轿车与SUV的混合体我们该称之为什么呢?称之为跨界车?其实这并不重要,重要的是说明了它兼并了更多的用途,使我们在一辆车中可以找到更多的元素与乐趣,这便是今天的主角——广汽本田歌诗图

汽车的不断发展源于用户对汽车功能需求的一次次跨界融合,歌诗图恰恰迎合了当今车坛的跨界之风,为寻求与以往不同的全新驾车体验的车主,提供了这样一个将轿跑车、旅行车乃至MPV和SUV车型创新混搭的新车型,从而为用户带来了全新的用车体验。

优点 外形设计独特,座椅包裹性不错,导航语音识别功能比较人性化,车内比较宽敞且后备箱空间大。
缺点 配置不够丰富,作为跨界车没有配置全景天窗是遗憾。
售价 39.88-42.88万元
竞争车型 斯巴鲁傲虎,丰田汉兰达。

制表:凤凰网汽车

外形:掀背设计是最大特色,至于整体造型属于特立独行的那一派,要不就是爱的不行,要不就是恨的牙痒痒。

歌诗图的前脸设计在保留了本田一贯特色的同时,又融入了许多创新的设计亮点。前进气格栅是本田一贯的设计风格,但面积相比一般的本田车型如雅阁要大的多,既美观大方又保证了。良好的散热性,可以说这是歌诗图的一个特征。中央进气格栅被两条镀铬装饰条平均分为三段式,这三段式的设计层次感鲜明、立体感强。而硕大的本田车标镶嵌在格栅的正中央,使得整个进气格栅给人的感觉是既前卫又硬朗,就像一个结实的盾牌一样。

仔细观察歌诗图的前保险杠设计,我们不难发现,不仅设计时尚,而且运动感极强。其实高性能轿车的前保险杠一般都会采用类似的设计,这种空气动力学套件在车辆高速行驶时,可以使车辆更有效地引导气流,对行车的平稳性起到十分重要的作用。因此如果你是光看车头的话你可能会以为它是一款以运动为主打的高性能运动轿车。

歌诗图的前大灯造型呈不规则四边形状,线条十分锋利,修长的前大灯看上去极为凶悍,整个大灯的设计和前脸的造型相得益彰,运动感极强。雾灯位置的设计也较为修长,与前大灯的设计很好的进行了呼应,视觉效果不错,让人印象深刻。

歌诗图的长宽高分别为4995mm、1900mm、1560mm,轴距达到了2795mm。在车身尺寸上,它要比同平台的雅阁大了不少(雅阁的长宽高分别为4960mm、1845mm、1480mm),高度上的表现尤为显眼。发动机的离地间隙达到了240mm,高底盘的设计是为了保证其具有更强的通过性,也更好的贴合跨界车这个专有名词。

歌诗图采用了车门无钥匙开启系统,比较人性化,但令人遗憾的是没有搭载无钥匙启动系统,算是一个遗憾。

2011年5月27日

美国车还是日本车? 测本田歌诗图性能
     在没见到歌诗图真车的时候,我对这款来自北美的雅阁跨界车型并没有太多的好感,因为日系车的那份细腻在这款车上压根找不到,这种被美国人“同化”的日本车确实不太符合亚洲人的审美。不过源自对雅阁的信赖,歌诗图想必也不会差。 国内人口众多,每一个人的口味也都不尽相同,所以我们很少去评价一款车到底“好不好看”,不过歌诗图确实属于“挑战审美”的类型,如果它挑战成功,那么很快就会受到好评,特别是像极了宝马X6的尾部,喜欢X6的消费者接受歌诗图应该会更容易一些。 不过我并不关心尾部和宝马X6的相似度...查看全文>> 更多相关>>
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